Beiträge von Sasa

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Zum Thema Stahlflex: An der Suzi GS habe ich seit Jahren welche dran und bin damit absolut zufrieden. Habe sie recht früh montiert, als ich sie gekauft hab (also vor etwa 10 J.) und die Bremsleistung bei ihr ist auf jeden Fall wesentlich besser, als mit den originalen Leitungen.

Kann ich grundsätzlich empfehlen.

Bei der NC habe ich sie (noch) nicht dran, einfach weil der Wechselintervall noch nicht erreicht ist und sie auch so sehr gut bremst. Sollte der Tag kommen, an dem die Bremsleitungen gewechselt werden möchten (oder müssen), werden bestimmt auch Stahlflex kommen.

Zitat von klaus-0902

"Störung der Zähler- / Messgerät-Kommunikation" - was das konkret bedeuten könnte, da bin ich überfragt.

Und in der Klammer steht was von Unterbrechung oder Kurzschluss im TXD/RXD Kabel. Was das ist?

VG Klaus

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Der Tacho wurde seinerzeit mal getauscht, vllt aufgrund dieses Fehlers? Hmmm... Danke für deine Antwort

Bin seither fleißig gefahren und erst letzten Freitag kam der o.g. Fehler einmal wieder. Unterwegs leuchtete die MKL. Motor aus, kurz gewartet, wieder gestartet, MKL aus. Zu Haus ausgelesen und tadaa Fehler festgestellt.

Weiß einer von euch, was das sein könnte? Mglw. ein (Verbindungs-)Fehler vom Tacho?

Wenn der Fehler in naher Zukunft wieder auftaucht, gehts eh zum Händler.

Das Programm ist nice, aber die Fehlerbeschreibungen könnten eindeutiger und auf Deutsch sein. ^^'

Ich habe Vanucci Coolmax Hauben. Da drückt es manchmal an der Stirn, wenn sie sich beim Helmaufsetzen verschiebt.

Ansonsten wäre die hier vllt was: https://www.louis.de/artikel/v…x-2-0-sturmhaube/20011041

Ist quasi der Nachfolger von den meinen (meine sind bestimmt schon 9-10J alt). Statt einer direkten Mittelnaht sind zwei auf links und rechts verteilt. Evtl. verringern die dein Problem etwas.

Die Puig Tourenscheibe ist genau das Richtige für mich😄

Kaum Winddruck

So, habe bei Puig direkt die Racingscheibe bestellt und heute probegefahren. Der Winddruck auf der Brust ist weg, ABER er ist nun direkt auf der Kehle. Ziemlich unangenehm. Die Windgeräusche am Helm sind genauso, der Winddruck halt schlimmer als vorher. Diese Scheibe geht zurück.

Lenkeinschlag ist ohne Probleme; die KOBRAs sind keineswegs im Weg. Ich Dummerchen hatte da voll den Denkfehler ^^''

Louis empfiehlt die MRA Vario-Touring Scheibe. Bin natürlich jetzt wieder traurig und etwas unentschlossen.

Die Puig Tourenscheibe ist 9cm höher, als deren Racingscheiben. Die MRA Vario ist nur 1cm höher, als die Puig Racing, hat dafür diesen Spoiler.

Ich bin mir nicht sicher, welche ich bestellen soll. Louis nimmt nur "neuwertige" Ware zurück ohne Montagespuren. Puig hat geschrieben, dass die Rücknahme erfolgen kann bei nicht zu starker Verschmutzung und/oder Defekten.

Einmal sauber gemacht mit Wasser und sieht aus wie neu. Würd ich bei Louis tatsächlich sonst auch einfach machen.

Ich werde über das leidige Scheibenthema weiter berichten.

edit: habe bei Amazon nun die Puig Tourenscheibe bestellt

Hab mir einen Satz Hebel von Raximo gegönnt, natürlich schwarz-rot

Weiterhin alles Gute und gute Besserung auch von mir.

Liebe Grüße

Gestern gabs ein Tankpad und eine USB Bordsteckdose.

Geld ausgeben geht immer😄

Hab mir nun die Halterung bestellt, die Rolling Rambo auch nutzt. Das S5 hab ich ja bereits soweit als Navi hergerichtet.

Ich werd mal berichten, wie die Halterung so ist.