Oh weh, wenn ich mir den Lenker so ansehe muss ich sagen, dass ich den Bock vom ADAC hätte aufladen lassen, um dann letztendlich in der Werkstatt 300 € Selbstbeteiligung zu bezahlen.
Ich will aber den „alten Hasen“ Didi in seinem Unglück nicht auch noch kritisieren; er wird schon gewusst haben, ob man mit dem Motorrad notfalls noch ein paar hundert Meter zurücklegen konnte.
Es grüßt
sin_moto
Ein beleuchteter PKW mit eingeschalteter Warnblinkanlage macht ja erst mal auf eine Gefahr aufmerksam, die in der Dunkelheit wahrscheinlich gar nicht oder so gut wie nicht zu erkennen gewesen ist.
Was anderes wäre mir in dem Moment sicher auch nicht eingefallen und ich denke nicht, dass man Robin im Zweifelsfall hätte rechtlich belangen können.
Handeln, selbst wenn ein Fehler dabei passieren sollte, ist meiner Meinung nach immer besser als wegschauen und nichts tun,
meint
sin_moto
Mensch elmold, gut dass du das noch in der Garantiezeit gemerkt hast.
Nun aber schnell in die Hondawerkstatt gefahren und reklamiert... 
Mal sehen wie dein "Freundlicher" dann schaut... 
.
Jetzt noch der Versuch, einen ernsthaften Satz zu schreiben:
Den 6. kann man auch auf der Landstraße oder innerorts spritsparend benutzen, wobei ruckfreies Beschleunigen selbst aus dem Bereich von 50 km/h möglich ist, nur halt naturgemäß nicht so schnell wie mit dem 5. oder 4..
Zappelige Grüße von
sin_moto,
der begierig auf das Mittagessen wartet, um danach eine Runde zu drehen... 
Hallo, tut mir auch echt leid...
Wie schnell so was gehen kann weiß ich noch aus meinem ersten Motorradfahrerleben... :icon-wink:.
Ich wollte heute nach ein paar Wochen Abstinenz auch eine größere Runde drehen, werde aber warten, bis am Nachmittag die Sonne raus kommt und die Straßen richtig trocken sind.
Es grüßt
sin_moto,
der auch froh ist, dass dir nichts passiert ist
Hallo Hölle... 
!
Dann wird das wohl bei dir nichts mit einem NC-Kauf?
Das mit der Schaltung vermacht sich mit der Zeit bestimmt noch; zumindest bei mir geht sie wie Butter.
Oder teste mal noch das DCT.
Es grüßt
sin_moto,
dem bisher 48 PS in fast jeder Situation gereicht haben... 
Ihr habt natürlich Recht, aber davon mal abgesehen ist so ein R8 schon ein geiler Schlitten.
Hier in der Nähe wohnt ein Psychiater, der so ein Teil fährt.
320 km/h, 3,6 Sekunden von 0 auf 100 und bis zu 525 PS… 
.
Die Jugendlichen mussten sicher für den Autoerwerb einige Zeit ihr Taschengeld zurücklegen… ;).
Es grüßt
sin_moto,
der anscheinend den falschen Beruf gewählt hat und noch nie schneller als 220 fahren konnte… 
.
Das kann ich bestätigen: nach einem halben Jahr Standzeit (Oktober-April) sprang der Motor noch so an, als wäre er erst am Tag vorher abgeschaltet worden.
Ich baue nichts aus...
.
Es grüßt
sin_moto,
der das früher allerdings auch immer gemacht hat...
Ich denke auch, dass man mit der MT-09 bei Bedarf auch ganz locker rumcruisen kann.
Nur wenn einen der Hafer sticht, wo ist dann die Grenze… 
?
Mir ging das selbst schon so und ich habe mich dann geärgert, dass ich innerorts in den dreistelligen Bereich gekommen bin.
Nur der Yamahahändler hier um die Ecke ist ein Ar……., der hat mal zu DDR-Zeiten absichtlich mein Motorrad fallen lassen, so dass ich es gerade noch auffangen konnte und meinte dann: Na was, zugreifen??!!
Dieser Gnom hatte Glück, dass ich einfach nur gegangen und dort bis heute nie wieder aufgetaucht bin... 
.
Solche… Menschen... 
… waren damals wirklich Päpste und die Kunden beichtende Bittsteller.
Es grüßt
der unversöhnliche
sin_moto,
der für eine Probefahrt den übernächsten Händler aufsuchen wird!
Hallo, alles Gute... 
und weiterhin viel Spaß mit deiner X... 
und der "Yamaha V-max"... 
.
Es grüßt
sin_moto
P.S.
Schreibe ruhig mal wieder was... 
Ich freue mich, weil sich heute eine vermeintlich 1000 € Turboreparatur als harmloser fast-0 €-Marderbiss entpuppt hat...
Hocherfreute Grüße
von
sin_moto
