Beiträge von totolino

Zitat von Hellway

Hallo Totolino,

Da hast Du Dir aber auch mit der B1eine tolle Strecke ausgesucht. Ich fahre öfter von Dortmund nach Geseke und hab am Freitag sogar die Tour über die B1 bis nach Hameln gemacht. Wünsche Dir viel Spass mit Deiner X. Vielleicht sieht man sich mal am Möhnesee ...

Stefan

PS: Das war die Bagster-Sitzbank, oder?

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Wie nach Geseke fährst du?Kenn ich sehr gut,meine ganze Verwandten sind dort Zuhause,

ja die Bagster Sitzbank war es

Fahre ja zur Zeit meine neue X seit Freitag ein,beim erstenmal tanken habe ich 3,57l 100km/l verbraucht finde nicht schlecht für´n Anfang.Gersten nach Birgit´s Biker Kotten Hagen am T.W. gewesen ohne tanken.

Heute wieder auf Tour nach Hann.Münden und Bikertreff Hemeln an der Weser.Wieder tanken auf der Rückfahrt n. Gütersloh 3,12l 100Km/l und das im 2 Personenbetrieb mit Topcase aber nicht schneller als 100Km/h.Habe jetzt seit Freitag Anfang 5Km bei Abholung,jetzt Sonntag abend 648Km gefahren und bin total begeistert.

Aber ehrlich gesagt ist mir das auch egal wieviel ich verbrauche,ich will Spaß und das macht die X und eine Tankbefüllung kostet ja nicht die Welt bei 14Liter Tankinhalt

Du kannst die 750er nehmen,die Drossel v.Pedalo einbauen,Eingriff am Gashebel ca.15 Min,zulassen und anschießen die Drossel wieder ausbauen ca.15Min,okay das geht dann aber auf deine Kappe wenn etwas passieren sollte,HOFFEN WIR NICHT;

so wollte ich es auch machen,habe mich dann aber für 700er X entschieden und vermisse garnichts,die 0,2 Sekunden die sie schneller auf 100Km/h ist und der Mehrverbrauch v.0,1 weniger kann ich verzichten,aber letztlich muss du entscheiden,der einzige Vorteil sind die neuen Farben.

Kann dich absolut verstehen was dein Crosstourer so alles kann,so ging es mir gestern nach der Abholung bei Honda Heinen meiner neuen NCX,wie blöd war ich eigentlich so lange Maxiscooter zufahren,alleine im Stand die NCX zubewegen ist eine Wohltat,nicht wie früher mit dieser fetten Rollerkuh,nee Walfisch.Okay musste die NCX auch erstmal kennenlernen und hatte vor Kurven noch respekt war aber nach und nach wurde ich sicherer,ist das hammergeil.

Heute ist leider Pause angesagt aber morgen am Sonntag geht es wieder auf Piste

Also Carsten wenn du Zeit hast?

So heute Nachmittag habe ich meine neue X aus Dortmund abgeholt.Wieso bin ich nicht eher Motorrad gefahren,herrlich.Von Dortmund ging es auf die B1 nach Soest und von dort zu meiner Hausstrecke Möhnesee.Erster Stop bei Geronimo,dann am Südufer entlang,herrlich diese Kurvenfahrten nicht so wie beim Roller früher.Dann wieder Einkehr bei Biker´s In Kaffeepause,von dort Richtung Paderborn. Von PB nach Gütersloh,bin ca 210 Km gefahren und nichts tat mir weh,die Bagster Sitzbank lohnt sich.Bin mal gespannt wenn ich Ende Juni zumm Gardasee fahre wie es dann ist.NC ist echt wie Fahrrad fahren und hier noch ein paar Bilder vom kleinen Ausflug.

PS: Nie wieder werde ich einen Roller besteigen

Habe ja eine neue Universalplatte von SW-Motech bekommen,toller Service,aber diese Platte hat nich die Anschlüße wie meine alte Platte,ehrlich gesagt ist mir jetzt auch egal.Habe sie heut an meine X angebaut somit habe ich kein heimlichen Stromfresser sondern wie alle oder die meisten alles per Schlüssel zu öffnen und schließen,geht ja auch so,wichtiger ist der Stauraum auf Reisen und meine Tochter 8 Jahre hat jetzt eine wunderbare Stütze.

Zitat von Maks

Eine Frage in diesem Zusammenhang:
Sind denn 2 Bremslichter erlaubt? Und wenn ja, auch in dieser Höhe am Topcase?

...fragt Maks und grüßt.

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Habe es vorher auch am Roller gehabt,die Rennleitung hat sich nie dazu geaeussert,kommt aber darauf an in welchem Bundesland man sich bewegt,ja nicht einfach hier in unserem Lande

Achso habe ich vergessen,innen im Topcase gibt es ein Schalter zum abstellen wegen Dauerstrom,ich kann das Case auch per Schlüssel bedienen,danke für Eure Hilfe

Zitat von 1988

ich weiß ja nicht was du alles für kontakte brauchst aber vom rücklicht kannst du dir ganz einfach masse/12V geschaltet und Bremslicht holen soltest du dauerhaft 12 V brauchen zieh dir einfach eine einzel ader von der Batterie aber sicherung nicht vergessen lässt sich super bei der X verlegen

( ich hatte anfangs das problem wo ich die geschalteten 12v herbekomme für meine nebler da ich mir die finger nicht brechen wollte habe ich sie vom rücklicht genommen und eine einzel ader vom heck bis zur frontverkleidung gezogen mann kann die ader auch nur an einer stelle sehen wenn ich den sitz zum tanken
hochklappe um die leitung zu legen habe ich nur den fahrer sitz abgeschraubt und den tankatrappendeckel rechtsoben wo jetzt mein relais für die nebler sitzt)

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Also es gibt ein rotes und schwarzes Kabel dies wäre zum öffen und schließen per Funk für den Topcasedeckel und ein gelbes Kabel für das integrierte LED-Bremslicht

Habe mal eine Frage,habe heute meine neue Adapterplatte von SW-Motech erhalten,da ich mein altes Topcase an meine neue X anbauen möchte,diese hat nun auch eine elektrische Verbindung da ich diese per Fernbedienung öffnen und schließen kann,sowie auch ein Anschluß für die integrierten LED-Bremslichter,hatte jetzt mein HH angerufen dieser meine da muss das ganze Moped zerlegt werden wegen dem Anschluß an die Batterie,beim Bremslichtanschluß wäre es kein großer Aufwand.

Gibt es irgendwie eine möglichkeit für den Anschluß ohne dabei das ganze Moped zuzerlegen?