Etwas irrierend empfand ich gestern einen kurzen Betrieb im Stop and Go bzw. Dahinrollen mit Geschwindigkeiten zwischen 10 und 30 km/h. In der D-Stellung wurden mir die Gänge zu oft gewechselt, rauf, runter, rauf, runter. Ob das in der S-Stellung besser wird, weil die Gänge ja höher ausgedreht werden???
Erstmal viel Spaß mit deiner X 
Ich selber benutze den S-Modus für die Stadt und kurvenreichen Strecken,den D-Modus mehr auf langen Landstraßen und AB.
Finde auch 1000PS.at besser als manche Motorrad Zeitschrift in der BRD,vorallem schämen sie sich nicht auch Roller zu testen 
Kann ich nur bestätigen was den Service bei Honda Heinen angeht ist absolut schlecht,mir wurde eine hohe Hondascheibe angebaut war auch alles okay.
Ich wollte dann nur die kleine Scheibe haben,schließlich habe ich auch sie bezahlt und dies hat fast 2 Monate gedauert bis ich sie endlich erhalten habe trotz mehrfacher Anrufe 
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Und was die Garantie angeht kannst du sie bei jedem HH durchführen lassen,ich fahre auch wieder zu meinem alten HH nach Sassenberg bei dem ich noch nie enttäuscht war.Nur dieser konnte mir diesen Neupreis für die X nicht machen wie bei Honda Heinen.
Warum eine teure HRA kaufen um das Federbein zu schützen,habe mir bei Louis eine Federbeinmanschette geholt kostet 9.99.-€ und hält auch mit Klettverschluß bombenfest,denn wie vorher schon gesagt kann nur ein Topcase schützen gegen Spritzwasser.Vorne am Kotflügel habe ich eine Verlängerung von Bodystyle und reicht völlig aus.Bin durch Schlamm gefahren zur Probe und der Kühler blieb sauber.
Ich habe meine X mit DCT-48 PS jetzt 1 Monat 1500Km gefahren,bin 180cm groß,ca.85kg,habe die hohe Hondascheibe plus die Puig Aufsteckscheibe,Handprotektoren v.Polisport und bin aufrecht sitzend 178Km/h gefahren bei 5700 Umin,finde nicht schlecht für den Anfang
So am Mittwoch fahre ich los,schade das sich niemand gemeldet hat aus dieser Gegend,vielleicht mag man doch keine Saupreußen in OBB.
Irgendetwas versteh ich nicht,der Integra ist kein Roller sondern nur ein Motorrad in eine Rollerhülle gepackt,mehr nicht und da es ein Motorrad ist wirst du auch kein Helmfach finden u.das DCT finde ich persönlich das beste in Verbindung mit einem Bike.
Wenn du Komfort,ein bißchen Platz für Helm und Handschuhe und Höchstgeschwindigkeit suchst wäre die Aprilia SRV 850 genau die richtige,aber könnte mir vorstellen da wär das Gewicht wieder zuhoch für dich.
Ich selber habe vor kurzem meinen FETTEN WALFISCH die Honda SW-T400 gegen eine NC700X eingetauscht und vermisse garnichts,hätte ich viel früher machen sollen und wenn du die INTEGRA verkaufst hast ist das OKAY,vielleicht bist du mehr ein MAXISCOOOTERFAHRER,ich momentan bestimmt nicht mehr 
Tolle Bilder,wäre so gern dabei gewesen,mir wurde kurzfristig ein Notdienst verpasst schei........Kollegen,vielleicht beim nächstenmal bin ich dabei
alles gutes euch dreien
Bin vom 25.06-30.06.2014 in Fischbachau am Schliersee anzutreffen,vielleicht gibt es ja jemanden der in dieser schönen Landschaft wohnt und mir seine Gegend vorstellt den so ganz alleine macht es ja auch keinen Spaß,habe zwar dort meinen lieben Bruder wohnen der ist aber kein Biker,kenne mich mehr im Werdenfelser Land aus bin fast dort aufgewachsen.Also vielleicht hat jemand Zeit und Lust,vielleicht gibt ja ein paar Integra-, NCS-oder NCX-Fahrer die sich melden,würde mich freuen.
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