ZitatAlles anzeigenMich haben die Griffe immer ein wenig abgeschreckt
Ging mir genauso. Ich hatte eher Angst, der größere Durchmesser der Griffe könnte mich stören, aber das Gegenteil ist der Fall. Die Kabel fallen mir mittlerweile gar nicht mehr auf. Für den Preis sind die Oxford Griffe unschlagbar und die Qualität stimmt auch.
Zitat von boardaholicAlles anzeigeneinen Bergepanzer brauchste auch bei der Crosstourer
Ja, ist das selbe Kaliber. Aber der Crosstourer ist ohnehin von vorn herein nicht so gut für's Gelände geeignet. Die Adventure hingegen wird ganz gerne auch im schweren Gelände bewegt. Wie man in zahlreichen yt Videos sehen kann.
Der Vollständigkeit halber soll sie hier auch nicht fehlen.
BMW R1200GS Adventure
30 Liter Tank, + 20 mm Federweg vorne und hinten, mehr Schwungmasse im Motor und ein Schwingungsdämpfer soll für einen geschmeidigen Lauf und gute Fahrbarkeit sorgen.
Preis: 
Ich bin etwas hin und her gerissen. Einerseits bestimmt ein tolles Moped für die Langstrecke, aber im Gelände? Wenn die umfällt muss der Bergepanzer ausrücken. Definitiv nichts für mich.
Mein erster Gedanke war, mir wäre das in der Situation des Dosenfahrers nicht passiert. Die Aktion des Ausbremsers war dumm, die Reaktion des Roverfahrers völlig hirnverbrannt. Die nächsten Schritte der Rotte waren danach vorprogrammiert. Aber letztlich stehen mal wieder die Motorradfahrer im schlechten Licht da.
ZitatAlles anzeigenHier sind aber noch ein paar von der Bande...
Frage am Rande. Was ist das für eine Betontrasse in der Mitte der Fahrbahn im ersten Video?
Ganz toll für das Image der Motorradfahrer. Mir fällt auf, dass in USA in letzter Zeit kaum ein Tag vergeht, an dem irgendein Psycho (oder wie in diesem Fall gleich mehrere) ein Ding dreht.
ZitatAlles anzeigenAuf Grund der rücksichtslosen Fahrweise des 26-Jährigen wurde dessen Führerschein durch die Polizei beschlagnahmt.
Die einzig richtige Konsequenz. Als Zusatz müsste es noch vorgeschriebene Fahrkurse geben und ein PS Limit für die nächsten 10 Jahre.
Ganze Straßenabschnitte für Motorräder zu sperren ist diskriminierend. Als steuerzahlender Motorradfahrer bin ich auch Strassenerhalter und will gefälligst auf den Straßen fahren, deren Bau und Erhaltung ich mitfinanziere.
Ich sehe die V-Strom 1000 eher als Schweizer Messer unter den Motorrädern. Man muss nicht mehr ab und an auf andere Zweiräder schielen, weil die kann wirklich alles. Als junge Gebrauchte für 10.000 Euro könnte ich sie mir gut in meiner Garage vorstellen. Mir würde nur das DCT fehlen.
Suzuki hat den Preis der V-Strom 1000 bekanntgegeben: 9.999,00 GBP= 11.816,03 EUR
20 % Rabatt bei einem Einkauf ab 100 Euro mit dem Rabattcode "SONDERVERKAUF" bei Hein Gericke.
Z1000SX, der neue Sporttourer von Kawasaki.
Brandneues Infovideo:
