Beiträge von SuperSport

Mein Gefühl sagt mir, dass die NineT nicht lange am Markt sein wird. Das ist nur ein Fingerzeig nach der Devise, wir können auch stylisch. Außerdem habe ich den Eindruck, die ist primär für den US Markt gebaut. Als Spielzeug (und Wertanlage) für reiche US Boys, die schon 28 andere Motorräder in der Garage stehen haben.

Ich bin zwar mit meinen beiden Oxford "Big Bike" Hebern zufrieden, aber ich könnte mir so einen Wagenheber mit einer Verbindung für die Hauptständer-Halterung vorstellen. Das wäre dann der hydraulische Montagebock.

Wenn man sich ansieht, wie Angehörige einer anderen Religionslehre ganze Regionen und Länder terrorisieren und nachhaltig destabilisieren, ist das hier vergleichsweise sehr harmlos. Bin aber auch ausgetreten, sexuelle Übergriffe toleriere ich unter keinen Umständen.

Von der Firma Helite gibt es Airbag Westen und Jacken. Hat jemand Erfahrungen damit?

Sieht wie die Lederjacke von Quasimodo aus. Spass beiseite, ich finde das Prinzip sehr interessant und werde die Sache verfolgen. Die nächste Jacke wird dann wahrscheinlich eine mit Airbag. Die von Dainese werde ich mir auch mal genauer ansehen.

Shop:

http://www.helite-motorradjack…u/Motorradjacken:::1.html

Das Video ist nicht zensiert, man muss nur seine Volljährigkeit bestätigen.

Durch die hohe Beliebtheit von Helmkameras werden oftmals auch unschöne Szenen festgehalten. Hier wurde einem Fahrer sein Motorrad unter Androhung von Waffengewalt regelrecht unterm Hintern weggenommen. Der Dieb daraufhin von der Polizei angeschossen.

- Da das Video auch bei Youtube zensiert ist, entferne ich den Link hier, Andreas -
Wir hatten das Video bereits am Wochenende hier als Thema. Ich möchte an dieser Stelle bitte auch auf die Forenregeln verweisen, danke.

Die kleinen Dukes dürften sich ganz gut verkaufen, allerdings sehe ich hier kaum welche auf der Strasse. Keine Ahnung wo genau der Markt dafür ist. Ich schätze Italien, Frankreich, Spanien.

Hier mal ein vierbeiniges "Moped"

Zitat von affentwinfahrer

Leider scheinbar ohne ABS (habe nix in dieser Hinsicht gefunden). Ohne ABS wäre für mich ein KO-Kriterium. Da verstehe ich Honda nicht.

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Liegt wahrscheinlich an den Offroad Genen der Maschine. Im Gelände braucht man kein ABS.

So ein leichtes Feierabendmopped hätte bestimmt seine Vorzüge. Ich hatte schon mal die Kawasaki KLX250 ins Auge gefasst. Damit kann man dann auch wirklich ins Gelände.

Zitat von sin_moto

Was nun die V-Strom betrifft, da bin ich der Meinung, dass da das Neue und Innovative fehlt.
Der Käufer ist sicher mit dem Crosstourer oder dem Crossrunner mindestens ebenso gut bedient oder mit irgendeinem dieser BMW-Schnabeltiere....

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Die von dir genannten Fahrzeuge unterscheiden sich doch recht deutlich. Die V-Strom könnte man als den besten Kompromiss aus all den Fahrzeugen bezeichnen und das mit topaktueller Technik. Damit erfindet Suzuki das Rad nicht neu, bietet aber eine extrem attraktive Alternative zu den anderen Schnabeltieren dieser Welt. Ich würde nur die etwas biedere Optik kritisieren und das fehlende DCT. Aber das ist aktuell ohnehin nur bei Honda verfügbar.