Ich sehe die V-Strom 1000 eher als Schweizer Messer unter den Motorrädern. Man muss nicht mehr ab und an auf andere Zweiräder schielen, weil die kann wirklich alles. Als junge Gebrauchte für 10.000 Euro könnte ich sie mir gut in meiner Garage vorstellen. Mir würde nur das DCT fehlen.
Beiträge von SuperSport
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Suzuki hat den Preis der V-Strom 1000 bekanntgegeben: 9.999,00 GBP= 11.816,03 EUR

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20 % Rabatt bei einem Einkauf ab 100 Euro mit dem Rabattcode "SONDERVERKAUF" bei Hein Gericke.
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Z1000SX, der neue Sporttourer von Kawasaki.
Brandneues Infovideo:
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Zitat von WossiAlles anzeigen
Über die Lederjacke eine dünne "Windbrecherjacke" überziehen.
Die Wirkung ist verblüffend.
Ich werde mir eure Vorschläge mal ansehen. Den Tipp mit der Windjacke werde ich heute gleich ausprobieren. Dafür müsste ich erstmal kein Geld in die Hand nehmen.
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Diese Nachricht sehe ich mit einem lachenden und einem weinenden Auge. Lachend, weil neue Modelle oberhalb der NC immer interessant sind. Aber ein leicht abgeänderter Motor vom Crossrunner würde mich eher nicht begeistern. Da wären wir nämlich wieder bei dem Thema, das "Xlight" schon ein paarmal angesprochen hat. Nämlich die hohen Kosten, die ein V4 verursacht.
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Die Temperaturen befinden sich zzt im steilen Sinkflug. Für die Lederjacke ist es bereits zu kalt und auch mit meiner dünnen Textiljacke friere ich nach kurzer Zeit. Hat jemand einen Tipp für eine gute Winterjacke?
Ich überlege auch die Kombination aus Protektorenweste und Jacke.
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Ich hatte unlängst das seltene Vergnügen, mit einem KTM Mitarbeiter aus der oberen Managementebene zu quatschen. Es ging um die Dukes allgemein, die neue Superduke 1290 und die 1190 Adventure. Was mich auch interessierte, waren neue Modelle von KTM. Es wurden natürlich keine Details ausgeplaudert, aber es kommt definitiv ein "leistbares Modell" ähnlich der Adventure. Ich denke man darf gespannt sein. Mit einer offiziellen Ankündigung wird man aber noch warten, da zzt der gesamte Fokus auf der Superduke liegt.
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Nächstes Jahr kommt angeblich ein überarbeiteter Integra, die CTX Reihe steht am Start und die NC Reihe soll einen größeren Motor bekommen. Außerdem soll selbige, wie oben erwähnt, nur noch in der DCT Variante erhältlich sein.
Ich glaube zzt weiß nichtmal Honda selbst, was 2014 nach Europa kommt.
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Die machen es jetzt wohl so wie Apple mit den S-Varianten beim iphone. Bevor man in der Modellbezeichnung eine Nummer weiter geht, wird ein leicht verbessertes + Modell eingeschoben.