Zitat von larsenAlles anzeigen
Steht auch irgendwo, welche Serviceintervalle Kawasaki für die Versys 1000 vorschreibt? Die liegen bei Kawasaki normalerweise bei 6000 km.
Hab dazu (noch) nichts gefunden..
Beiträge von SuperSport
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Gute Idee, aber wer macht es? Ist ja doch mit einem nicht unbeträchtlichen Zeitaufwand verbunden.
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Zitat von cookieAlles anzeigen
...ich glaube Yamaha ist jetzt "neben der Spur", weil bis jetzt waren die doch "voll drin" !
Die MT Modelle laufen gut, wenn jetzt noch eine X Variante der MT09 (kommt sicher) und eine kleine Tenere mit dem Motor der MT07 (nicht bestätigt) kommt, läuft alles bestens. Das einzige Problem das ich bei Yamaha sehe ist, dass sie etwas hinten nach laufen. Die anderen Hersteller sind einfach schneller.
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Zitat von JumpstumperAlles anzeigen
Sagst du dann nochmal bescheid, mit dem ausflippen?
Wird gemacht.
Eine Neuanschaffung kommt bei mir auch nicht vor Frühjahr 2016 in Frage. Aber die Vorfreude ist ohnehin die schönste Freude.
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Ich möchte Jumpstumpers Aufruf wiederholen. Könnt ihr ein paar Fotos machen und hier reinstellen? Detailaufnahmen der neuen Crossrunner, oder der CBR 300 zum Beispiel.
Oder vllt auch Neuheiten abseits der Fahrzeuge. Haben die auch Helmneuheiten, oder Bekleidung und Zubehör allgemein?
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Zitat von JumpstumperAlles anzeigen
Yeah, immer her mit den 1000ccm Enduros
Das zur neuen kleinen adventure lässt hoffen, je mehr Auswahl desto besser. seit dem ich den leovince dran habe mochte ich auch mit dem gas jederzeit spielen konnen und wage mal zu behaupten, dass dct kein must have mehr bei mir sein durfte.KTM verbaut sehr leichtgängige Hydraulikkupplungen, das wäre für mich auf jeden Fall ein Pluspunkt, der für die 1050 Adventure sprechen würde. Mal gucken, die AT Präsentation ist auch nicht mehr lange hin. Mich würde nicht wundern, wenn sowohl die 1050 Adventure, als auch die Africa Twin auf der EICMA der Öffentlichkeit vorgestellt wird. Dazu noch die MT09 X, dann flippe ich hier wahrscheinlich endgültig aus.
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Dir kann geholfen werden.
Wie ich gerade lese, hat KTM halb offiziell die 1050 Adventure für 2015 angekündigt. Es dürfte sich um eine herunter gebaute Variante der 1190 Adventure handeln, mit dem (überarbeiteten?) 999 ccm Motor aus der 990er Reihe.
Vernünftige Leistung + weniger Elektronik + günstiger Anschaffungspreis
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Zitat von wolfydoAlles anzeigenExterner Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Schönes Teil
Obwohl auf den ersten Blick nur eine aufgebohrte 1190 Adventure, ist die 1290 mmn das interessanteste Motorrad auf der Messe.
Stabilitätskontrolle
Traktionskontrolle
Kurven ABS
Aktives Fahrwerk
Kurvenlicht
30 Liter Tank
160 PS
150 NM
Geringer Verbrauch (?)Hab ich etwas vergessen? Da haben andere Hersteller einiges zu knabbern..
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Warum sagst du nicht einfach gerade heraus, was du mir mit deinem Eiertanz sagen willst?
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Ich war unlängst für eine Woche am Gardasee mountainbiken.
Hatte von GoPro, Garmin Edge bis Smartphone mit Aufzeichnungsapp alles mit. Was davon habe ich verwendet? Nichts.
Das ganze Gefummel mit dem Zeug war mir letztlich zu blöd.
