Beiträge von Winterfahrer

  • Neuzulassungen

    Im ersten Halbjahr, also bis einschließlich Juni 2025, hat der Markt bei den Krafträdern ein Minus von 28,8% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Das ist zwar etwas besser als noch vor einem Monat (-30,9%), aber sicher für viele Hersteller und Händler nicht wirklich lustig.


    KTM bleibt bei einem Minus von 80%, HD bei satten -50%, Suzuki bei -46% und Yamaha verbessert (wenn man das so sagen will) sich von Minus 38,5% bis einschließlich Mai auf Minus 36,0% bis einschließlich Juni 2025. Yamaha kann sich vielleicht damit trösten, dass z.B. die Tracer-Modelle erst spät kamen, aber...


    Am anderen Ende der Scala stehen Honda, Kawa und Triumph, die weiterhin nur leichte Einbußen haben und das erste Halbjahr jeweils mit einem leichten Minus von 5,2%, 0,2% und 8,5% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum beenden. Trotz eines Minus von 23,5% kann sich BMW mit 13.085 Neuzulassungen vor den Dreien auf Platz eins halten.


    Kommen wir zu Honda - besser geht kaum! Platz zwei mit 12.084 Zulassungen im ersten Halbjahr, Marktanteil 20,86%, unglaubliche 15 Honda in den TOP50, davon vier in den TOP10 und die NC mit weiteren 179 Zulassungen im Juni auf Platz 15 im ersten Halbjahr, deutlich vor TOP10-Kandidaten wie der Transalp (Platz 20) oder der Tenere (Platz 22).

    Die X-ADV hält Platz 34.

  • Reparaturhandbuch CN 750 S

    Für die ersten 750er NC - so wie bei meiner, EZ. 2014 - kann man fast alles eins zu eins aus der Reparaturanleitung für die 700er verwenden. Über die Jahre hat sich ja einiges geändert, so dass ich beim aktuellen Modell meine Zweifel hätte, ob mehr als nur Grundsätzliches übertragbar ist.

  • Zeitung Oldtimer Markt 7/2025

    Diese Zeitschrift hat schon ewig/immer? einige Beiträge über Motorräder.

    Klar, der Schwerpunkt liegt nicht bei den Motorrädern, aber auch technischen Erläuterungen oder Reparaturhinweise finde ich allgemein interessant.

  • Brauche neue Mäntel, evtuell Roadhound?

    HALLO, könnten wir auch bei diesem Thema einmal kurz durchatmen?


    Bei so vielen Mitgliedern im Forum werden eben auch unterschiedliche Schwerpunkte bei der Bewertung von Reifen gesetzt. Lorenz interessiert sich für das eine, andere für die Laufleistung oder den Preis, und für mich liegt der Schwerpunkt auf den ausführlichen Reifentests von MOTORRAD und der Frage, wie schnell sich der Grip aufbaut sowie den entsprechenden Werten beim Nasstest auf der abgesperrten Strecke.


    Und nein, Stefan führt hier keine Privatkrieg gegen Lorenz.


    Euch einen schönen Abend.

  • Bridgestone Battlax T33

    MOTORRAD-News berichtet im aktuellen Heft viel Gutes über den T33, den sie auf einer S1000 XR fahren. Gutes Handling, gute Nasseigenschaften und auf bislang 3.000km trotz zügiger Fahrweise wenig Verschließ (Heft 8/25, S. 92). Sie wollen weiter berichten.

  • Motorrad News 8/2025 ist eindeutig BMW lastig

    Scheint so.


    Da will MOTORRAD "straßenorientierte Mittelklasse-Reiseenduros" mit 19-Zoll-Vorderrad testen, mit Koffern "und klar unter 20.000 Euro" (Heft 14/25 S. 22ff. V-Strom 1050 für 16, Tiger 900 GT Pro für 17 und Multistrada V2 mit Touring-Zubehörpaket für 17.4.


    Pustekuchen, Ducati stellt die V2 S zum Test, deren wesentlicher Unterschied, das "Skyhook-Fahrwerk", den Preis um fast 2.500 auf 19.790 Euro klettern läßt. Die Tester nehmen es mit Ironie, nennen den Test "Sweet nineteen" und weisen darauf hin, dass sich so "die 20k-Schwelle fast schon schmecken" lässt, ihnen aber die Multi mit konventionellem Fahrwerk nicht offeriert wurde.


    Die Multi gewinnt mit Abstand und hätte das wohl auch in der Standardausführung ohne ein "nicht ganz so obligatorisches Goodie" locker geschafft.