Jetzt sind es insgesamt 5.000km, die Profiltiefe liegt vorne bei 3,6mm und hinten zwischen 3,3 und 3,5mm. Von den Fahreigenschaften bleibt er unverändert gut.
Beiträge von Winterfahrer
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Propagandaministerium
Ganz klar und einfach: Nein!
Alles anzeigenIch trete?
Wenn wir schon 620 Beiträge zu diesem Thema haben, sollten wir versuchen, uns unaufgeregt auszutauschen.
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Hallo, wem gehört denn die NC links im Bild und was ist das für eine schön lange vordere Schutzblechverlängerung?
Würde mich freuen wenn der Besitzer Auskunft geben könnte.
Da mir war die Verlängerung von bodystyle nicht ausreichend war, habe ich eine selber gebaut. Vorbild waren "Kotflügel" aus den 50ern, die bis auf Höhe der Achse runter reichten. Der Schutz meines "frühen Werks" ist prima, leider sieht sie nur aus der Entfernung schön aus.
Besser ist es mir später hinten gelungen. Ich habe mir ein Positiv aus Wellpappe geklebt und das Ganze verspachtelt, bis die Sichtfläche glatt ist. Dann eine Form (Negativ) mit Glasfasermatten (GFK) hergestellt. Zuerst ganz dünne Matten, danach dickere. Nach dem Glätten kommt Trennmittel drauf, dann wird in der Form mit GFK die Verlängerung aufgebaut. Noch ein wenig schleifen, lackieren, fertig.
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Wetter soll ja gut werden - also bis morgen!
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Hallo Winterfahrer,
vielen Dank für dein Tourangebot für diesen Samstag.
Und ich möchte auch gerne mitfahren ab Aral-Tanke, kann es bisher nur noch nicht sicher zusagen.
Grüßle
Wäre schön, wenn es klappt!
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Dieses WE hat mich meine Frau verplant,
dann vielleicht beim nächsten Mal...
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Der Sommer geht zu Ende, hätten denn ein paar von Euch am Samstag Lust zu einer kleinen Ausfahrt zur Löwensteiner Platte? Am Sonntag soll es ja regnerisch sein.
Abfahrt am Samstag, 18. September, 10Uhr von der ARAL-Tankstelle in Ludwigsburg, Friedrichstr. 160, 71638 Ludwigsburg. Von da etwa 60km über Kirchberg, Kleinaspach und Etzlenswenden. Nach einem Kaffee auf der Platte könnte ich etwa ab 12Uhr eine Runde von nochmal 60km wieder zurück bis Ludwigsburg anbieten.