da ist sie wieder meine Berufskrankheit: fehlersuchender Bedenkenträger.
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Ist schon recht, auch wenn man zunächst - zu Unrecht - dazu neigt, zu grinsen.
Ich hatte bei meiner X und Sturzbügeln, die Schockis sehr ähnlich sehen (Vorbesitzer hatte sie wohl von "BS-Motoparts") auch das Problem, dass die Verbindungsstrebe an die Schutzblechverlängerung kam. Ich habe die Verbindungsstrebe abgeschraubt. Für kleine Umfaller sieht die Konstruktion ja stabil genug aus - und wenn das nicht reicht, ist sicher auch sonst mehr kaputt.
Davon abgesehen haben einige aber zu große Erwartungen an eine halbwegs gut aussehende Verlängerung. Wenn Dreck oder Streusalz wirklich nicht an den Motor kommen soll, muss der KOT-Flügel so wie in den 50er Jahren aussehen. Breit und mindestens auf Achshöhe reichend.