Gibt es hier was neues?
Beiträge von Maddoc
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Wo ich gerade bei der Blinkerrückstellung bin die meine NC RC88 nicht besitzt. Ich halte den Blinkerschalter für einen
Kritikpunkt an meiner NC. Er ist manchmal etwas hakelig.
Meiner klemmt deutlich (2017er X) der von meiner Frau (2017er S) gar nicht.
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Wie lange darf ein "Lohnschreiber" so eine Mopette 'testen'?
Wie viele am Tag?
Wie schnell muß der Test erscheinen?
Welchen Umfang darf er haben?
Was kürzt der Chefredakteur ein?
Wieviel Kohle gibt es überhaupt dafür?
Ich schreibe regelmäßig Gutachten.
Untersuche das Problem, mache mir Gedanken dazu, schreibe das Ganze, korrigiere, lasse meine Frau Korrektur lesen und schicke es dann weg.
Sind viele Stunden Arbeit.
Gerichte bezahlen sowas, ob das aber Zeitungen, Journale und Magazine ähnlich honorieren.....es muß sich schließlich finanzieren....weiß ich nicht.
Justmy2ct
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Und nochmal--->
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Physik --->
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Also mal ehrlich,
Die Artikel über Motorräder und deren Eigenschaften sind für die breite Masse der Zweiradartisten, also eine grobe Information was mich erwartet.
Genau das wurde geschrieben....
Auch eine Panigale kann cruisen, aber wer kauft sie dafür.....
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Auch geschaltet kein Problem,
auch eine Duc oder Kawa rennt in den Begrenzer wenn man pennt......
Daß die NC andere Präferenzen hat sollte aber jedem klar sein.....
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Also zwischen Gedern und Laubach darf man auch mit der NC im S3 mal hochtourig unterwegs sein und 4 Zylinder erschrecken.
So gemütlich ist das Möpp auch wieder nicht....
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Mit dem normalen Abblendlicht war man in Kurven schon immer etwas blind.
Mit Neblern ist es besser, aber nicht optimal.
That's life
Gruß aus dem ziemlich dunklen Vogelsberg
