Ich grüße einfach motorisierte Zweiräder, letztens war auch mal ein Fön dabei....
Beiträge von Maddoc
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Abschluss zum Mutant:
Etwas über 8000km,
vorne und hinten mittig nur noch 1mm.
Auf den letzten 500km von 2 auf 1 runter.
Wollte heute nochmal fahren, aber die Aussicht auf 120€ und einen Punkt fand ich dann nicht so toll.
Fazit:
Toll bei kalter Nässe, zielsicher bis etwa 15°C
Ab 20°C weich, indifferent,etwas schmierig, möchte in die Kurven gedrückt werden.
Laufleistung nur mäßig.
Insgesamt nicht meins.
Termin für neue Reifen ist in 14 Tagen
Es werden Road6.....ich bin gespannt.
(auch wenn mir das Profil optisch absolut nicht gefällt......ich hätte gerne wieder meinen Trailrider)
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Nun, etwa 25% ist von BMW
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GS:
Wir waren letzten Sonntag in der Wisperklause....der Parkplatz bestand nur aus GS diverser Jahrgänge......
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Hey, in "meinem" gebiet gewildert
Nette Überschneidung, wir sind dort ab und an.
Wenn man früher unterwegs ist hat man weniger Rrrrrrrr, vor allem auf den Nebenstrecken. Und um die Spitzkehre hinter Jacobstal kommen die eh nicht rum.....
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Engländer ist nett, auch die Anfahrt von Westen, aber ein Reiseziel ist es nicht, es sei denn man will durchs Hafenlohrtal.
Bayrisch Schanze hat das bessere Essen und ist nicht weit weg.
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Hier scheint sich tatsächlich der Bremsbelag von der Trägerplatte gelöst zu haben.
Ich denke wir haben die Kombination aus warm geworden und Belag gelöst.
Hatte ich mal am PKW, hintere Trommelbremsen, nach ein paar zügigen Alpenpässen.
Original Beläge, wie Fahrzeug ausgeliefert. Etwa 40 000km gefahren, über 50% Restbelag.
Erst wurde die Bremse etwas weich, dann 'klöterte' es kurz in den Trommeln, dann war jeweils einer der beiden Beläge pulverisiert.
Ich konnte sie vor Ort anschließend selber ersetzen.
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Sagt zumindest Tante Google, obs stimmt weiß ich nicht.
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Emfelung (ungarisch) = auf und ab
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Vielleicht geht es um das Volk der Na'vi auf Pandora und deren Emfelung?
