Alles anzeigenKann ich dort nicht finden.. Hadt du bitte einen Link vlt?
Alles anzeigenBei Motea gibt's ein Topcase-Rack komplett für 108 €:
Kostet bei AliExpress aktuell 69,50 Euro.
Und da gibts auch viele Trägerplatten für kleines Geld.
Neue oder neuwertige 24er Modelle gibts schon für um die 7000 Euro vom Händler - da wirds mit den anvisierten 6000 Euro von Privat nicht leicht…
Das bei Einscheibenbremsen wie an meiner RC88 sich bei starken Bremsungen die Gabel verdrehen soll? Kann ich nicht ansatzweise nachvollziehen, gehört das eventuell ins Reich der Myhten?
Kommt auf die Gabel an : fahr mal ne ältere Transalp 600 mit Einscheibenbremse. Mit giftigen Sintermetall-Belägen kam bei Notbremsungen so richtig Bewegung ins Fahrwerk. Mit der späteren Doppelscheibe war das Geschichte.
Ansonsten : bei der Integra würde ich die Leistung der vorderen Scheibe beim normalen Touren als ok bezeichen,, bei Notbremsungen (und viel Gewicht) war sie klar überfordert.
Ich würde daher immer auf Doppelscheibe setzen, selbst die NX 500 hat eine.
Wenn das Dickschiff mal rollt, merkt man vom Gewicht nichts mehr.
Und im Vergleich zur NC bewegt man sich damit in einer anderen Galaxie - leider auch preislich.
Ist das beste Motorrad, das ich bisher fahren durfte.
Wer`s nicht glaubt : probefahren. Aber Vorsicht, das könnte teuer werden!
Viel Spass damit.
Nun ja, da macht eben jeder so seine Erfahrungen.
Und alte luftgekülte Zweiventiler kann man nicht mit den aktuellen Versionen vergleichen.
Je mehr Technik in den Kisten steckt, desto schlimmer.
Das mit der tropfenden Wapu bei der Transalp hatte ich übrigens auch.
Die Maschine hat auf einem Italientrip 500ml Kühlflüssigkeit gesoffen - und war dann dicht.
Auf der gleichen Reise fing die CB500 meiner Frau an zu rasseln : defekter Steuerkettenspanner.
Aber so schlecht, wie hier immer getan wird, sind die BMWs nun wirklich nicht.
Und das gilt auch für die anderen Marken - bestimmte KTMs mal ausgenommen.
Seit ich nicht mehr Honda sondern BMW fahre, fällt mir das in Honda Foren weit verbreitete BMW Bashing auf.
In BMW Foren sieht man die eigene Marke durchaus recht kritisch, Honda oä. Bashing gibt es eigentlich nicht.
Dabei kann ich über die BMW Qualität bislang nur Gutes berichten.
Probleme werden ernst genommen und auch nach Jahren kulant behandelt.
Und Honda ?
Bei der NC Bj. 2016 gabe es eine Charge Kurbelwellen mit mangelnder Härtung. Rückruf oder Kulanz nach Motorschaden? Fehlanzeige!
Oder die elenden Generatorprobleme bei der CBF 1000 und baugleichen Motoren ? Da musste erst mit Anwalt gedroht werden...
Also locker bleiben, das betrifft andere auch!
Alles anzeigenWer kauft denn schon eine NC750X mit Schaltgetriebe?
Der zukünftige Käufer der hier angepriesenen Maschine ?
Generell sind NCs gebraucht keine Selbstläufer - durfte ich vor zwei Jahren beim Verkauf meiner NC selbst erfahren.
Und wenn es dann Neumaschinen für 7400.- zu kaufen gibt und man für ein sieben jahre altes Bike aus 2. Hand 7000.- haben will?
Ist schon mehr als sportlich.
Bei Kleinanzeigen eingestellt, kommen dann die üblichen Angebote, wie : ich biete dir 4000,-, usw.
Und wenn man auf das umfangreich verbaute Zubehör verweist, heißt es : ich will ein Motorrad kaufen und kein Zubehör.
Für 7000.- gibts fast schon die ersten Transalps zu kaufen, neu ab 8200.-...
Im Norden gibts keine Integras - schon mal bei ebay Kleinanzeigen nachgesehen ?
Da gibt es gleich mehrere.
ralfr. : Du bist fremdgagangen ?
Schäm Dich...
Ist auch gerade bei ebay Klainanzeigen zu haben :
https://www.ebay-kleinanzeigen…erung/2012456310-306-8474
Ansonsten haben wir das schon paar mal durchgekaut :
https://www.honda-board.de/for…-2017-ram-mount/&pageNo=1
Und selbstverständlich hat auch die RC 89 den Optionsstecker wie die RC 71.
Viele Grüße aus Trier
