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Beiträge von ralfr
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Mal eine Zwischenfrage, gilt die Garantie auch für den Zweitkäufer wenn auf dem Fahrzeug noch Garantie drauf ist oder nur für den Erstbesitzer/Käufer?
die Garantiebedingungen schließen den Zweitkäufer nicht aus - macht Sinn, da auch die 2-jährige Garantie auf einen Nachbesitzer über geht
die Garantiebedingungen - > https://www.honda.de/content/d…ntiebedingungen_Honda.pdf
zurück zum hier gegenständlichen Verkauf der X-ADV
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Ich fürchte, dass Du diesen Preis nicht bekommen wirst.
Das Facelift dem neuen Modell gegenüber und die 6 Jahre Garantie fallen zu stark ins Gewicht.
Außerdem ist es ein Nischenprodukt mit wenigen Interessenten. Wenn man sich für so e8n Modell entscheidet, muss man das Wissen und es lange fahren.
Ich bin auch auf der Suche nach einer Xadv. Aber ich würde nicht über 8.000 bezahlen wollen.
Das klingt zwar jetzt unverschämt, spiegelt aber die Gedanken anderer wieder…
vorab: fahre auch den X-ADV (2022er) und überlege derzeit auf das neue Modell zu wechseln, da so noch ein halbwegs attraktiver Inzahlungnahmepreis verbleibt
imho hat das aktuelle Modell aber nahezu nichts was es sonderlich attraktiver macht und die 6-jährige Garantie will hart erdient + bezahlt sein (zB alle KD während der Laufzeit + die kosten reichlich)
Wäre nicht der Wertverlust, sähe ich ungefähr gar keinen Grund das neueste Modell zu nehmen - den finde ich noch nicht mal optisch attraktiver
8.000 Euro für das hier gegenständliche 2024er Modell ?
der ist gut -
Neuzulassungen Motorräder Deutschland Januar bis Oktober 2025
BMW
R 1300 GS
7492
Kawasaki
Z 900
4381
Kawasaki
Z 650
2149
Honda
CBR 650 R
2040
Honda
CB 1000 HORNET
2015
Yamaha
MT-07
1932
Honda
CB 750 HORNET
1922
Yamaha
MT-09
1735
BMW
F 900 R
1358
Kawasaki
NINJA 650
1234
BMW
F 800 GS
1221
Honda
CB 650 R
1168
Honda
NC 750 X
1161
Honda
CRF 1100 AFRICA TWIN
1143
BMW
F 900 GS
1119
Aprilia
RS 660
1042
Honda
XL 750 TRANSALP
1025
Yamaha
TÉNÉRÉ 700
1002
BMW
S 1000 RR
974
Honda
CMX 500 REBEL
920
BMW
S 1000 R
895
Honda
CBR 600 RR
869
Honda
GB 350 S
792
Ducati
MULTISTRADA V4
787
BMW
F 900 XR
771
Honda
CB 500 F
740
BMW
S 1000 XR
737
Honda
CBR 500 R
735
Suzuki
GSX-8S
711
Ducati
PANIGALE V2
708
BMW
R 12 GS
695
Honda
CMX 1100 REBEL
682
Aprilia
RS 457
680
Kawasaki
ELIMINATOR 500
663
Kawasaki
NINJA ZX-6R
644
Kawasaki
VULCAN S
644
Yamaha
TRACER 900
632
Voge
DS 900 X
631
Honda
NT 1100
622
Honda
X-ADV 750
613
BMW
M 1000 R
603
Triumph
BONNEVILLE T 120
602
Kawasaki
NINJA 500
593
BMW
R12 NINET
592
Triumph
TIGER 900 GT, RALLY
592
Suzuki
GSX-8R
589
Ducati
SCRAMBLER 803
588
Royal Enfield
HIMALAYAN 452
572
Triumph
TRIDENT 660
556
Triumph
TIGER SPORT 800
546
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Die NC750X, einer der beliebtesten Allrounder Europas, bleibt für den Jahrgang 2026 technisch unverändert, dazu frischt eine neue Farboption das aktuelle Modellangebot auf.
Honda NC750X Pressemappehondanews.eu -
NC = Alltagsmoped
Kernkompetenz = entspannter
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Der Preis sorgt auch dafür, dass sich mancher scheut sie täglich im Alltag zu verwenden. Bei der Arbeit haben wir Einen der lieber mit dem 50er-Roller kommt, als dafür seine GS zu verwenden. Sie ist ihm dafür einfach zu schade, müsste sie doch auch noch im Freien stehen und was passiert wenn es zudem noch anfängt zu regnen?
Sicher ist die BMW 1300GS ein tolles Motorrad, aber dann doch eher für die große Reise geeignet und nicht so sehr für die Fahrten des Alltags.
Egal ob GS oder NC oder .... - > es gibt nur wenige die das Motorrad im Alltag nutzen
Motorrad ist in D / Mitteleuropa vor allem Spielzeug / Statussymbol und selten Fahrzeug
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Neuzulassungen Motorräder Januar bis September 2025
BMW
R 1300 GS
7083
Kawasaki
Z 900
4168
Kawasaki
Z 650
2027
Honda
CBR 650 R
2007
Honda
CB 1000 HORNET
1894
Yamaha
MT-07
1858
Honda
CB 750 HORNET
1822
Yamaha
MT-09
1655
BMW
F 900 R
1259
Kawasaki
NINJA 650
1167
BMW
F 800 GS
1145
Honda
NC 750 X
1102
Honda
CB 650 R
1093
Honda
CRF 1100 AFRICA TWIN
1083
BMW
F 900 GS
1073
Aprilia
RS 660
983
Honda
XL 750 TRANSALP
949
Yamaha
TÉNÉRÉ 700
930
BMW
S 1000 RR
929
Honda
CMX 500 REBEL
862
BMW
S 1000 R
849
Honda
CBR 600 RR
808
Honda
GB 350 S
751
Ducati
MULTISTRADA V4
727
BMW
F 900 XR
716
Honda
CB 500 F
714
Honda
CBR 500 R
708
BMW
S 1000 XR
705
Ducati
PANIGALE V2
687
Honda
CMX 1100 REBEL
652
BMW
R 12 GS
644
Aprilia
RS 457
643
Kawasaki
ELIMINATOR 500
640
Suzuki
GSX-8S
638
Kawasaki
VULCAN S
626
Kawasaki
NINJA ZX-6R
612
Yamaha
TRACER 900
603
Honda
NT 1100
600
Honda
X-ADV 750
594
Triumph
BONNEVILLE T 120
583
Voge
DS 900 X
576
Kawasaki
NINJA 500
571
Suzuki
GSX-8R
567
Triumph
TIGER 900 GT, RALLY
566
Ducati
SCRAMBLER 803
564
BMW
R12 NINET
556
BMW
M 1000 R
555
Royal Enfield
HIMALAYAN 452
544
Triumph
TIGER SPORT 800
527
Triumph
TRIDENT 660
524
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ein kleiner medialer Abstecher auf den Modellwechsel RH09 vs RC90 + Vergleich - > https://www.motorradonline.de/…a-nc-750-x-alt-gegen-neu/
vieles blieb ja ähnlich bis identisch bei RH09 / RH23
reichlich Testberichte u.a. auch zur aktuellen NC750 - > https://www.motorradonline.de/…delle/honda/nc-750/tests/
Honda NC 700 ► aktuelle Tests & Fahrberichtewww.motorradonline.de
