Beiträge von ralfr

Gecancelt

bevor es jetzt zu euphorisch wird der Reifentest der Motorrad News hat folgendes Resümee zum Eurogrip Roadhound publiziert

Unterm Strich bleibt ein gut gemachter Alltagsreifen der sich grob auf dem Niveau der Second Line der etablierten Hersteller einsortieren lässt

also ganz nett für lau, aber ich würde mir weder die Second Line etablierter Hersteller zulegen noch den Eurogrip - > bei Reifen lege ich Wert auf möglichst beste Qualität und zahle auch gern dafür

Zitat von Bluemerle

Ich hab für meine im Juli 8700.- bezahlt (mit Inzahlungnahme) und das war ein TOP-Preis!

In Spanien sind die Gepäckbrücke und beide Koffer inkludiert, daher der höhere Preis.

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somit (ausstattungsbereingt) auch in Spanien ein Stück weit günstiger wie hierzulande

Zitat von Opa-Kalle

Hallo ralfr,

in Frankreich nur mit DCT ?

Gruß Kalle

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lt Konfigurator aktuell - > ja

btw: selbst jetzt im eher hochpreisigen Frühjahr finden sich noch günstige DCT NC750er in D - > https://suchen.mobile.de/fahrz…TOMATIC_GEAR&vc=Motorbike

Zitat von Tobias

Interessant finde ich Hondas Preispolitik, die ich nicht ganz nachvollziehen kann:

Die NC z.B. wird in Deutschland günstiger verkauft als in Südeuropa,

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in D - > 8.689 + 9.709 Euro (DCT) - > https://www.honda.de/motorcycl…r/bikes/adventure/nc750x/

in Italien - > 7.990 + 8.990 Euro (DCT) - > https://brochures.honda.it/mot…026/motorcycles-19012026/

in Frankreich - > 8.999 Euro (DCT) - > https://www.honda.fr/motorcycl…or/bikes/adventure/nc750x

in Spanien - > 9.090 + 10.050 Euro (DCT) - > https://www.honda.es/motorcycl…or/bikes/adventure/nc750x

die NC 750 X ist in Italien idR erfolgreicher wie in D

zum Vergleich Top 10 Italien Januar + Februar 2026

Neuzulassungen Motorrad Deutschland Januar + Februar 2026

Zitat von Lord_Buster

An Fußrasten mit ABE (Puig) ist nichts illegales.

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Richtig, die habe ich auch verbaut - > die haben ggü den chicen Originalen den Vorteil, dass die bei Nichtgebrauch mal schnell nach oben geschoben werden können + umgekehrt. Ist so easy mit den originalen Fußrasten nicht machbar, daher bei mir die Puig

PS: Puig hat die Halter inkl Fußrasten ABE aktuell noch nicht auf die neueste Version des X-ADV (RH21) erweitern lassen

Zitat von Sven1976

Ich vermute bei mir kommt das mit dem Ruß von der Kurzstrecke. Es kommt öfter vor das ich Strecken unter 20km fahre und dann mehrere Kaltstarts habe. Morgens und zum Feierabend.

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der Ordnung halber: die Publikation gibt vor, dass Ethanol effizienter verbrennt und weniger Ruß und CO2 emittiert - > von keinem Ruß war da nicht die Rede

Quintessenz hieraus: würde man die Strecke mit Kraftstoffen mit geringerem Ethanolanteil fahren, wäre der Rußausstoß tendenziell noch etwas höher

ich habe im realen Leben keine für mich spür- / sichtbaren Unterschiede feststellen können - vermutlich habe ich das kleine etwas an Ruß im Bedarfsfall mal kurz weggewischt und das war`s dann - > ok, letzteres war jetzt eher nix für Kraftstoff-Esoteriker

wobei sich die Monologe hier ja noch erweitern ließen - > Qualitätsunterschiede no name Tanke vs Marke = Einfach-Additive vs Premium

Zitat von Jr`s NC

Kannst du mir dann bitte mal erklären, woher dieser schwarze Ruß kommt wenn der von dir genannte Sprit so effektiv ist?

Papier ist geduldig.....

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warum sollte ICH dir das erklären ?

Sofern dringlich, fragst du da besser beim Verfasser des Artikels nach

Ergänzend warum er nicht vor Veröffentlichung bei dir nachgefragt / besser recherchiert hat und sich deinen NC angesehen hat und dir dann erklärt ....