Beiträge von ralfr

    Neuzulassungen Motorrad Deutschland Januar + Februar 2026



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    Richtig, die habe ich auch verbaut - > die haben ggü den chicen Originalen den Vorteil, dass die bei Nichtgebrauch mal schnell nach oben geschoben werden können + umgekehrt. Ist so easy mit den originalen Fußrasten nicht machbar, daher bei mir die Puig


    PS: Puig hat die Halter inkl Fußrasten ABE aktuell noch nicht auf die neueste Version des X-ADV (RH21) erweitern lassen


    der Ordnung halber: die Publikation gibt vor, dass Ethanol effizienter verbrennt und weniger Ruß und CO2 emittiert - > von keinem Ruß war da nicht die Rede


    Quintessenz hieraus: würde man die Strecke mit Kraftstoffen mit geringerem Ethanolanteil fahren, wäre der Rußausstoß tendenziell noch etwas höher


    ich habe im realen Leben keine für mich spür- / sichtbaren Unterschiede feststellen können - vermutlich habe ich das kleine etwas an Ruß im Bedarfsfall mal kurz weggewischt und das war`s dann - > ok, letzteres war jetzt eher nix für Kraftstoff-Esoteriker :S


    wobei sich die Monologe hier ja noch erweitern ließen - > Qualitätsunterschiede no name Tanke vs Marke = Einfach-Additive vs Premium :o :)


    warum sollte ICH dir das erklären ?

    Sofern dringlich, fragst du da besser beim Verfasser des Artikels nach


    Ergänzend warum er nicht vor Veröffentlichung bei dir nachgefragt / besser recherchiert hat und sich deinen NC angesehen hat und dir dann erklärt .... :)

    der von mir beigefügte link verweist darauf, dass Ethanol effizienter verbrennt und weniger Ruß und CO2 emittiert

    bedeutet: eigentlich sollten E10 Kraftstoffe weniger Ruß ausstoßen als Kraftstoffe mit geringerem Ethanol Anteil


    liest und interessiert hier nur niemanden :teasing-signhere: mehr als ein Dreizeiler ist zu lang und selbst der sollte inhaltlich eher übersichtlich bleiben.


    :) Darüber hinausgehend isses eher Beschäftigungstherapie für den Verfasser

    https://www.autozeitung.de/sup…ile-nachteile-199224.html
    Ist E10 klimafreundlicher als normales Benzin?

    Super E10 bietet eine bessere CO2-Bilanz als herkömmliches Super E5 oder reines fossiles Benzin. Der Kraftstoff enthält bis zu zehn Prozent Bioethanol, das aus pflanzlichen Rohstoffen wie Mais, Weizen oder Zuckerrohr gewonnen wird. Beim Wachstum binden diese Pflanzen CO2 aus der Atmosphäre, wodurch bei der Verbrennung ein nahezu geschlossener Kohlenstoffkreislauf entsteht.

    • Treibhausgaseinsparung: Laut Studien verursacht Agrar-Ethanol im Vergleich zu fossilem Benzin bis zu 75 Prozent weniger Treibhausgasemissionen.
    • Sauberere Verbrennung: Ethanol verbrennt effizienter und emittiert weniger Ruß und CO2.
    • Nachhaltigkeitsauflagen: In Deutschland darf nur Ethanol verwendet werden, das eine CO2-Minderung von mindestens 60 Prozent nachweist – und nicht von entwaldeten Flächen stammt.


    hatte ich schon mal erwähnt - ich tanke alles (von E10 / E 5 bis Ultimate oder Shell V-Power) und konnte / kann bei diversen NC Modellen (ü 100.000 km) keine Unterschiede feststellen - > weder bei den Fahrleistungen, beim Verbrauch noch in Sachen Rußbildung ... voll langweilig

    Die NC750 in der Presse

    und Pirelli ist wohl zu sehr auch in chinesischer Hand und versucht sich derzeit von Fesseln zu lösen


    Pirelli will offenbar chinesische Investoren loswerden
    aus https://www.handelsblatt.com/u…-loswerden/100188885.html

    Motorrad zum Roadtec 02 - > https://www.motorradonline.de/zubehoer/metzeler-roadtec-02/
    https://de.mynetmoto.com/news.…zeitschrift-motorrad.html