Motorradzulassungen Januar bis Dezember 2025 Deutschland

Zitat von gume

ralfr

Wie sieht es bei Fluid Film mit der Verträglichkeit mit O- Ringen aus? Dazu habe ich auf der Website nichts gefunden.

Alles anzeigen

keine Ahnung - bei mir funzt das seit 2022 und über 43.000 km mit der Originalkette

eine akute Gefahr scheint wohl nicht zu bestehen

ich bleibe meinem Versuch mal treu

Fluid Film zur Verwendung auf Motorradketten

FLUID FILM dringt in die Kettenglieder ein und schützt dort vor Rost und schmiert in diesen Bereichen langfristig die beweglichen Teile. Um das Haften von Schmutz auf der Oberfläche zu verhindern, sollte nach dem Auftragen das überschüssige Material von der Oberfläche mit einem Lappen entfernt werden.

Zitat von Sven1976

Fluid Film AS-R kenne ich. Damit hab ich bei meinem Auto als es ein Neuwagen war alle Türen,sowie Heck und Motorhaube von innen geflutet mit einer Sprühsonde . Das Zeug ist gedacht für Hohlraumkonservierung.

Alles anzeigen

dafür nutze ich Fluid Film bisweilen auch, aber das Teil ist vielfältiger - > https://www.fluidfilm.de/fluid-film-as-r/

war als Versuch gedacht, da ich eigentlich auf eine wartungsarme Kette wechseln wollte - dieser Versuch mit Fluid Film iVm der Originalkette funzt jetzt seit ü 43.000 km

Originalkette und mittlerweile ü 43.000 km im Einsatz - gereinigt/ geölt mit FLUID FILM AS-R

Zitat von Lorenz

Hallo,

ich habe in dem Bericht einen dicken Fehler gefunden. Im ersten Abschnitt steht bei der Beschreibung zu Fahrten im Stadtverkehr unter der Überschrift 'Feinfühligkeit und Kontrolle im Stop and Go Verkehr' Ein entscheidender Vorteil ist die jederzeit verfügbare manuelle Kontrolle. Wenn es wirklich eng wird, kann der Fahrer sofort selbst eingreifen. Gemeint ist das E-Clutch Kupplungssystem.

Wie wir wissen kann man auch beim DCT jederzeit manuell eingreifen. Die E-Clutch bietet hier also keinen entscheidenden Vorteil.

Alles anzeigen

gemeint ist wohl, dass der weiterhin vorhandene Kupplungshebel jederzeit benutzt werden kann.

Das ist so -mangels Kupplungshebel- bei DCT nicht möglich

Honda Integra 750 Rear Fender made in Italy by Rossocromo, true Honda part

Rear Fender 46001H0814IN in Fenders

Zitat von Tobias

Lasst ihr neue Reifen nur vom FHH aufziehen bzw. einer spezialisierten Motorradwerkstatt oder kann man sowas auch bedenkenlos bei allgemeinen Reifenhändlern / Autowerkstätten machen lassen?

Alles anzeigen

sofern die wissen was sie tun / kompetent sind - why not ?

Zitat von Jonnytibi

was könnt ihr für gute Reifen für RH23 DCT empfehlen, ich fahre überwiegend Asfallt aber ganz wenig Offroad!!!

Weil es kann sein das bald der nächste Satz fällig wird! Bin nicht ganz zufrieden was jetzt drauf ist. Mir ist es wichtig sehr guten grip zu haben, aber auch bei Nässe sollte er seine sehr gute Arbeit leisten!

Alles anzeigen

was ist jetzt montiert und warum bist du nicht ganz zufrieden?

Wie viel km hat deine NC jetzt drauf ?

und hier gibt es schon einen Reifenthread - > Reifenempfehlung

Zitat von Opa-Kalle

wir hatten nach dem Unfall mit dem 125er Piaggio Roller tatsächlich überlegt, ob ein leistungsstärkerer Roller und eine NC750X in "Touren-Kombination" funktionieren könnte.

Deshalb hatte ich diese Frage auch hier eingestellt.

Gruß Kalle

Alles anzeigen

das kann sehr gut funktionieren - > meine Frau hatte jahrelang diverse Honda SH Modelle für die City (zuletzt SH150) UND eine NC750 für den Rest - seit diesem Jahr fährt sie für "alles" nurmehr den ADV350 und ist happy damit.

Kompakt / leicht genug für die Stadt und gemeinsam unterwegs mit meiner 750er funzt auch

Grundsätzlich geht ein 300er bis 400er Roller + die NC750 problemlos miteinander - hatten wir schon vielfach auch auf längeren Strecken und mit dieser Kombi könnte man sich ein (weiteres) Motorrad einsparen

nochmals T-Max vs Forza 750