Beiträge von ralfr

gecancelt

und was soll jetzt die KTM Fahrradsparte mit den restlichen Meldungen zu tun haben ?

Tipp: absolut gar nichts - > 2 unterschiedliche und voneinander unabhängige Unternehmen die sich nicht immer grün waren

2020 hat das Höchstgericht für KTM Fahrrad entschieden, dass die Pierer Mobility AG die Markenbezeichnung für Fahrräder nicht nutzen darf

Etwas sorgfältiger recherchieren was genau zu wem gehört und vor allem was nicht. Die Fahrradmarken (Felt, GasGas, Husqvarna) der Motorradsparte KTM hatte noch nie was mit der Fahrradmarke KTM zu tun

Stellungnahme zur Unabhängigkeit der KTM Fahrrad GmbH

Fälschlicherweise wurde die KTM Fahrrad GmbH in Berichten über wirtschaftliche Schwierigkeiten der Pierer Mobility AG und der KTM AG in Verbindung gebracht.

velomotion.de

KTM Fahrrad – Wikipedia

de.wikipedia.org

Zitat von larsen

Ja, das war der Preis für die Schalter-Variante aus dem letzten Jahr.

ralfr hatte es schon angesprochen, ebenso so dass es in einigen Ländern für das neue Modell ein Preisreduzierung gibt - offenbar nur nicht in Deutschland. Ich verstehe nicht, warum da so ein Geheimnis draus gemacht wird.

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genau so isses - Honda D hat heute die Preise veröffentlicht - > https://www.honda.de/content/d…te_MC-Modelle_2025_02.pdf

frech, zB 1.000 Euro teurer wie in Frankreich https://www.honda.fr/motorcycl…colour=r-134_fighting_red

Selbst Österreich bleibt trotz höherer Steuer UND zusätzlich 7 % Nova um 400 Euro günstiger - > https://www.honda.at/content/d…preisliste%2005022025.pdf

Zitat von Axel_

Der Neupreis ist meines Wissens aktuell bei 8990 € zzgl. Überführung iHv 590 €. Ohne Händlerrabatt oder Aktion einberechnet. - ohne Gewähr

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wie dem von mir beigefügtem link zur Honda Seite zu entnehmen, war das der Preis für die alten Modelle (bis 2024)

bei den neuen 25er Modellen steht noch nichts - > in anderen EU- Ländern wurde das neue Modell günstiger

mal ggf doof nachgefragt: was berechnet der Händler für das Motorrad?

Es gibt ja für das 25er Modell noch keinen offiziell genannten Preis

ein Fahrvideo eines X-ADV Besitzers (RH10) zum neuen 2025er Modell

aus der Schweiz: Honda NC750X 2025 im Test - viel mehr als Brot und Butter

Zitat von Krise

Die Teile von Puig sind absolut stabil, bin 2024 die Route des Grandes Alpes gefahren und heim über die Assietta Kammstraße, auf letzterer stehst Du fast nur. Ohne die hinteren Fußrasten macht eine Reise echt keinen Spaß.

Perfektes Bike für die Strecke, nur das Gepäck hinten war suboptimal, aber ich wollte keine 2000 Euro für Koffer nebst Halter ausgeben.

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kann ich so auch bestätigen, ABER für das neue Modell (ab 2025) sind die Puig-Fußrasten noch nicht gelistet - > https://puig.tv/de/motorrader/honda/x-adv/2025?q=

die sollten aber eigentlich mit dem vorherigen Modell identisch sein - https://www.xadvshop.com/de/112-fussrasten

Themaverfehlung

Zitat von Winterfahrer

Die neue MOTORETTA (Heft 1/25) verspricht auf dem Einband einen ersten Test des X-ADV. Das Geld ist aber besser im Sonderheft (siehe #25) angelegt, denn es ist ein nett geschriebener Fahrbericht (S. 14ff.). Dazu stammen von den 12 Bildern ganze 8 aus dem Sonderheft.

Interessant, dass der X-ADV 750 "seit seiner Premiere 2017 mit einer Ausnahme stets einen Platz unter den drei bestverkauften Honda-Modellen in Europa" hatte und insgesamt 76.000 verkauft wurden.

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in Italien seit 2017 ein Megaseller - > in 2024 rd 5.500, in 2023 über 6.000 X-ADV allein in Italien verkauft

da wundern die 76.000 für Europa (seit 2017) dann nicht mehr wirklich

zum Vergleich: 2024 wurden in Deutschland 559 X-ADV neu zugelassen (evtl etwas mehr wg Tageszulassungen Euro 5), in 2023 überschaubare 461

Recherchen Neuzulassungen sind hier möglich - > https://www.motorradtest.de/neuzulassungen/