Beiträge von noobBiker78

Auch ich finde das Golf für meine NC 750S eine Beleidigung ist.
Ich denke die NC ist so ziemlich das vernünftigste oder praktischste was man in dieser Klasse kaufen kann, das würde ich aber vom Golf nicht unbedingt behaupten. Der ist vielleicht praktisch, aber sein Preis verhältnis zu dem was er bietet und das Wort Vernunft passen für mich nicht zusammen.

Ich war mich auch nicht sicher ob die NC oder doch eine MT-07, vielleicht eine SV650 das bessere Krad für mich ist.
Letztendlich wurde es die NC, trotz schlechterer Preis /(Motor) Leistung.

Weil:
A: sie gefällt mir besser (ich mag den look meiner S sehr, verstehe gar nicht das so viele X fahren oder das die Presse sie eher nüchtern beschreibt... naja Geschmäker halt... )
B: hatte sehr gute Erfahrungen mit Honda
C: Sprit & Unterhalt günstiger
D: Für einen Einsteiger der Speed mag sind 55PS vielleicht sicherer als knapp über 70
E: Es ist in erster Linie ein Pendlerfahrzeug, und das macht sie Spitze und ist dabei nicht langweilig
Achja meine ist auch ohne DCT, ist halt günstiger und funktioniert einwandfrei.

Auch jetzt schaue ich mir immer noch die Alternativen an und denke ob nicht doch dies oder das andere nicht noch cooler wären, aber wenn ich fahre, oder meine aufm Parkplatz sehe - HAPPY!

Ja, auch bei uns Rhein Neckar, 3 schwerverletze Motorradfahrer in einer Woche glaub ich.
Ein ü40 der überholen wollte, Gegenverkehr gestreift und ins schlingern kam.
Ein 18jähriger der nicht gemerkt hat das sie vor ihm stehen bleiben um in den Laden abzubiegen und ungebremst hinten rein ist...

Hätte alles nicht sein müssen!

Ich hab ein beklopptes "hobby": ich schaue immerzu diese biker crash videos. Nicht Schadenfreude oder so, aber man sieht Situationen in denen zu 90% der Biker Schuld war. Mal wollen sie irgendwelche Stunts, Männchen machen und fliegen auf die Nase.
Mal überschätzen sie sich selbst und legen sich in Kurve ohne wieder aufzustehen.
Mal fahren sie zwischen gestauten Autos mit viel zu hohem Tempo, und wenn ein Auto ausschert knallt es. Auch hier finde ich selebr Schuld, mit sowas muss man rechnen!
Und das sie oft mit T-Shirt unterwegs sind...

Diese Clips geben mir zu denken, denn all diese Unfälle hätte der Biker vermeiden können - aber leider erwische ich mich auch oft beim zu kurzem Abstand und unnötigem Überholen, lediglich beim "Filtern" ... wenn, dann nur im Schrittempo...

GUTE FAHRT!

Zitat von sin_moto

Gestern bin ich zum allerersten Mal in meiner Lieblingsdoppelkurve mit der Fußraste aufgesetzt.
Habe einen Mordsschrecken bekommen und dachte dann:
48 PS reichen voll aus… .

Es grüßt
sin_moto,
der sich hiermit in eine Feierabendtour Richtung Waldhummel verabschiedet… :

http://nc750.de/forum/viewtopi…seit+Anfang+April#p198212 <----

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haha kenn ich!
Ich habe aufm weg zur Arbeit genau eine Kurve wo ich manchmal mit der rechten Fusspitze kurz den Asfalt berühre, sonst ist es nur 2 mal wo anderst passiert.
Aber wie kommts das das bei mir die Fusspitze ist und nicht die Raste? Ich meine ich denk nicht das ich die ganze Zeit auf der Bremse stehe.... (Schuhgröße 40)

PS: naja mit 55PS bin ich ja der Einäugige unter den blinden LOL

Öhm, da ich momentan lediglich zur Arbeit und Heim fahre ... aber da steht sie und wartet auf mich

10km warmfahren? Dann hätte ich gar keinen Spaß, den meistens fahre ich lediglich 15 zur Arbeit und Heim, aber ja ich versuche wenigstens die ersten 3 Minuten nicht über 4000 zu drehen...

Zitat von klaus-0902

Leistung fressen? Vielleicht. Aber ob man das merkt? Ich kann mich nicht erinnern, dass meine NC700S vorher besser gelaufen sein soll. Wenn's tatsächlich der Fall war, auch egal. Mir reicht es noch dicke. Zu Euro 4 kann ich nichts sagen und gepasst hat er einwandfrei.
Für meinen Geschmack dürfte er zwar gern ein bisschen leiser sein. Die Optik und der geringere Platzbedarf sind aber entscheidend. Ich bin sehr zufrieden mit dem Teil.
VG Klaus

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Danke!

Mittlerweile habe ich Bilder vom Cobra an NC gefunden ... ist zwar Integra aber viel anderst wird das auf meiner S auch nciht aussehen...

da sieht hyperflow doch kompakter aus
(äh warum kann ich keine bilder vom forum hier wiederverwenden über URL?

Hi auch ich spiele mit dem Gedanken meine schwarze NC750S (Bj 2015) mit einem knackigerem ESD zu verschönern.

Optisch gefällt mir der IXIL Hyperflow am besten, klang ist auch besser und anscheinend nicht zu laut, aber auf der IXIL homepage steht nicht für euro 4 mopeds:

Hier im Forum schreiben aber einige das er nicht immer so passgenau ist und sogar leistung frisst (das wäre schade).
Alternativ habe ich noch den Hurricane Pro2 im Visier und den Cobra Hypershots Dual.

Aber grad zum letzteren finde ich gar nix, keine Bilder, keine Sound zur NC750, hat den jemals enier auf eine NC montiert?

irgendwelche Tips? den freundlichen fragen?

Liest sich sehr gut!
Auch ich merke bei mir den Wandel meiner Beziehung zu meiner NC750S, anfangs sehr ängstlich, dann experimentierfreudig (hier kam der Gedanke ob etwas mit knapp über 70PS nicht schöner wäre) - und jetzt eher "entspannt" und plötzlich auch viel zufriedener!

Ja Tanken ist nicht optimal, aber hey habt ihr gemerkt das es Riesenunterscheid macht ob man mit dem Rüssel links oder rechts vom Moped steht? LOL.
Ich finde sie schwer zu rangieren, aber nicht zum fahren, und das langsamfahren, wenden auf der Strasse ohne Fußabsetzen wird immer sicherer.
Zu wenig Leistung? Hmm ... ich empfinde keine Freude beim schneller als 130 fahren und da gelegentlich etwas zügiger hinbeschleunigen ... das wäre nett, aber dafür all das aufgeben was ich mag?
Aussehen? Ich finde die langgezogene form meiner NC750S klasse, jedesmal wenn ich an ihr vorbeilaufe - ja sie gefällt mir!
Mir gefällt meine immer noch besser als MT07 oder SV650!

Allerdings seit kurzem nach all den Motovlogs... Hach so ein IXIL Hyperflow oder Hurricane Pro

hat was !!!

Zitat von Kugelfisch

HJC IS Max2

- für mich perfekte Polsterformung
- absolut Brillentauglich
- durchdachter, weit öffnenter Klappmechanismus. Schließt soft und komplett mit hörbarem klacken durch eine Hand, ohne das sich der komplette Helm verdreht, oder verrutscht.
- relativ ruhig (nicht leise)
- noch relativ leicht (mangels Carbon natürlich keine Feder)
- Nachrüstvisier inkl. PinLock Vorbereitung relativ erschwinglich
- Sonnenblende (Bedienung anfangs etwas ungewohnt. Man kommt aber schnell dahinter)
- sehr gute Luftzirkulation (ich musste glatt grinsen, wie ich den das erste Mal gefahren bin)
- Bluetooth-Nachrüstung in 5 Minuten erledigt, da sich die Innereien und der Kragen komplett enfernen lassen. Muschelvertiefungen inklusive

- einzig die Visiernase hätte man mittig und nicht seitlich randesignen können. So kommt es doch beim öffnen zu ziemlichen Querverspannungen. Mal schauen, wie sich das auf die Langlebigkeit des Visiers auswirkt.

Fazit: Mein bisher bester und leisester (Klapp-)Helm, den ich mir sofort wieder kaufen würde.

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Das war mein absolutere Favorit als ich angefangen hab zu recherchieren, ärgerlich das er nicht zu meinem Kopf passt!

Zitat von Boris.St

(Was mir darauf spontan einfiel:)

Würde einer von uns Donald Trump wählen?

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nuja in einem System wo du zwischen einer kriegstreibender Marionette irgendwelcher Lobbyisten und einem irren Egoisten wählen kannst... ist keine Leichte Wahl!!!