Beiträge von Tüte

    Moin Forum


    Ich verstehe das hier nicht. :think:
    Alle hier im Forum sagen in der Regel die Kleine sei ausreichend motorisiert und macht Spaß in allen Lagen. Aber wenn das Thema auf mehr PS kommt wollen alle plötzlich auch mehr haben. Und wofür dann. Um 2 Sekunden schneller zu sein auf 100.
    Wenn ich mehr PS gewollt hätte, hätte ich gewartet und mir gleich eine große Maschine gekauft. Oder die FJR behalten.
    Zumal mehr PS und mehr Hubraum sicher auch bedeuten, mehr Spritverbrauch. Was ja für viele hier auch ein Argument war die Honda zu kaufen.
    Aber wer es braucht.


    Ich werde wenn nichts dazwischen kommt meiner Kleinen die Treue halten.
    Mehr Spaß :D für so wenig Geld gibt es zur Zeit bei den Mopeds nicht.


    Munter bleiben


    Thomas

    Falsch Wossi
    StVO
    §17 Beleuchtung
    (3) Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein. Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche Benutzung der Begrenzungsleuchten. An Krafträdern ohne Beiwagen braucht nur der Nebelscheinwerfer benutzt zu werden. Nebelschlußleuchten dürfen nur dann benutzt werden, wenn durch Nebel die Sichtweite weniger als 50 m beträgt.


    Also keine Begrenzung der Geschwindigkeit bei Nebelscheinwerfern


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    Thomas

    Moin Wossi


    was du meinst ist die Nebelschlussleuchte die darf man nur bei Nebel und Sichtweite unter 50m benutzen. Und dann darf man höchstens 50km/h fahren.


    Bei Nebelleuchten ist die Geschwindigkeit nicht vorgeschrieben. Die kann man auch bei schlechter Sicht nutzen.


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    Thomas

    Moin


    Also mit der Givi-Scheibe bin ich mittlerweile mehr als unzufrieden. :doh: Die Geräusche an meinen Helm (Schubert C2) sind mehr als unerträglich. Ein Fahren ohne Gehörschutz ist nicht möglich. Dadurch ist das Navi fast gar nicht mehr zuhören. Egal in welcher Stellung. Da bin von meiner FJR anderes gewohnt. Werde mich wohl nach einer anderen Scheibe umsehen oder einen Spoiler versuchen.


    Munter bleiben.


    Thomas

    Moin von der Küste


    Sowas kann immer passieren. Eine Freundin von mir ist das zweimal passiert. Die erste Batterie hat vier Wochen gehalten. Die dann wieder getauscht. Die zweite hat denn knapp 3 Wochen gehalten, obwohl das Moped täglich bewegt worden ist. Die dritte hat jetzt aber schon über 2 Jahre auf den Buckel.


    Also hin zum HH und reklamieren.


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    Thomas

    Moin,
    ich denke Uwe hat alles geschrieben und dem ist nichts mehr hinzuzufügen.



    Mein Gefühl brauch ich für andere Dinge. :lol:


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    Thomas

    Moin von der Küste
    Wichtig ist das du den Tank voll machst. Keine E10 Plörre. Ansonsten nochmal schön sauber machen. Auch in den kleinen Ecken damit der Dreck und Feuchtigkeit kein Rost bilden können. Alle Gelenke einsprühen. Wenn man will Ölwechsel.
    Aufbocken braucht man nicht mehr, die Reifen von Heute nehmen kein Schaden mehr. Wenn du keinen beheizten Abstellplatz hast, würde ich die Batterie ausbauen und in Keller stellen.
    Falls es doch mal richtig klar wird.


    Auch wichtig: Zwischendurch mal runter in die Garage und die Kleine streicheln, damit sie dich nicht vergisst und im Frühjahr wieder anspringt. :D


    Munter bleiben


    Thomas