Beiträge von -BW-

  • original Navihalter für Honda Integra

    Ich habe noch einen neuen Navihalter mit der üblichen 4-Loch-Befestigung für den Integra rumfliegen, der auch mittig montiert wird und nicht mehr gebraucht wird.
    Den muss ich aber suchen. Bild kommt nach den Finden.

  • NC750S und BoS-/ Akra-Auspuff. Lohnt das

    Die NCs gibt es über alle Modelljahre mit inzwischen drei verschiedenen Euro-Normen und die Endschalldämpfer sind vielfach untereinander passend.

    Wenn IXIL betont, dass ihr Auspuff "E-geprüft mit Euro 3+4+5 Zulassung" ist bedeutet das nur, dass er für alle Modelljahre der genannten Modelle legal ist. Damit kommt man nur den Nachfragen der Besitzer der aktuellen Modelle zuvor und verkauft Besitzern der Euro-3-Modelle leisere Schalldämpfer als man müsste.


    Für Interessierte noch ein neuerer Artikel, der die aktuelle Lage widerspiegelt und einen Ausblick auf die nahe Zukunft bietet:

    2024 werden Motorräder wieder leiser: Neue Prüfnorm gegen Lärmbelastung
    Sound oder Zumutung? Der Ton in der Debatte um die Geräuschemissionen so mancher Zweiräder ist spürbar rauer geworden. Neue Geräuschvorschriften, die mit der…
    www.motorradonline.de


    btw:

    Meine beiden "Ofenrohre" haben jeweils einen KAT, sie verändern also sehr wohl die Abgase. Insgesamt hat meine Interceptor sogar vier KATs, das Euro-4-Modell nicht.

  • NC750S und BoS-/ Akra-Auspuff. Lohnt das

    Uh, das ist wirklich verdammt wenig.

    Generell braucht man ja viel Volumen um einen Auspuff leise bei Leistung zu bekommen. Das hat er auch nicht gerade.


    Deine S mit Euro 3 ist übrigens verglichen mit meinem Integra mit Euro 4 ganz schön asozial ääh kernig!
    Mein Standgeräusch liegt zwar mit 86 minimal höher aber das Fahrgeräusch ist nur mit 71 eingetragen.


    Meine Interceptor mit Euro 5 liegt mit der Meteor gleichauf, also auch deutlich lauter als die NCs nach UNECE-R 41.04 und älter.
    Mein Auto liegt übrigens bei 79 und 69, ist als beim Standgeräusch mit -10dB(A) nur halb so laut wie die Enfield.

  • Ui ui ui …. Suzuki ist zurück

    Suzuki scheint die "Erholungspause" genutzt zu haben und hat einen sehr schön fahrbaren Motor zu den 2024 kommenden Abgas- und Geräuschvorschriften entwickelt. Als nächstes folgt sicher noch ein großer R2 als Ersatz für den 1050er

    Die Motoren der alten Modell waren konstruktiv ja auch schon aus den 1990ern (SV und TL).

  • NC750S und BoS-/ Akra-Auspuff. Lohnt das

    Noch was zum Thema Abgasnormen Euro 3, 4 & 5 in Bezug auf die Vorschriften zu Geräuschemissionen:

    Begleitend zur Euro 4 wurde 2016 die UNECE-R 41.04 eingeführt, die für serienmäßige Auspuffanlagen gilt. Die UNECE 92.01 für Zubehöranlagen trat 2020 in Kraft. Euro 5 kam 2021. Die deutlich verschärfte R 41.05 kommt voraussichtlich 2024 mit der Euro 5x.
    Wenn man sich mit dem Thema beschäftigt hätte könnte man also wissen, welche Vorschriften zu Geräuschemissionen ein nach Euro 5 zugelassenes Motorrad erfüllen muss.

    Soviel zur Reputation und zum "Rein-raus-Ofenrohr-Argument".

  • Was tragt Ihr, wenn die Sonne brennt?

    Heute war ich bei rund 30°C mit schwarzen Sneakern, schwarzer Jeans, grauem Karohemd, schwarzem Shoei Glamster und kurzen, schwarzen, gelochten Lederhandschuhen unterwegs.

    Alles schön luftig, komplett mit Protektoren ausgestattet und als persönliche Schutzausrüstung CE-zertifiziert.

    An den Beinen war es etwas warm, die Enfield ist hat luftgekühlt.

  • Handprotektoren INTEGRA

    Nö, ist alles dabei.



    Sind eingeclipst. Je zwei Löcher im Lenker mit Nasen von innen, die man von außen reindrücken kann. Rechts unter der Gasgriffhülse, links leider unter dem Griffgummi. Mit Gewalt kaputtmachen geht auch.

    Gibt sicher mehrere Anleitungen hier im Forum

  • Handprotektoren INTEGRA

    Du schon wieder! :boywink:


    Wenn du die Gewindeeinsätze der originalen Lenkerenden entfernst passt das Dübelsystem der Dual Road.

    Da die Frontverkleidung und Scheibe wahrscheinlich identisch zu meinem RC89 ist sehe ich da keine Hinderungsgründe.
    Ich habe die Bügel allerdings mit den Distanzstücken nach außen gesetzt damit sie nicht zu sehr an der Scheibe anstoßen. Und den Lenker habe ich aus Ergonomiegründen etwas zu mir gedreht.
    Der Schutz vor Regen ist jetzt nicht so wahnsinnig riesig aber der Windschutz ist immerhin so gut, dass ich die Windabweiser im Sommer aus dem Bügel rausschraube damit die luftdurchlässigen Handschuhe besser funktionieren.
    Ob die Originalhebel passen kannst du vielleicht anhand des Bildes abschätzen, meine sind von Probrake.