Beiträge von Gauvain

Hab Töchterchen und Großeltern, nix Moped ...

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Zitat von PW700

Für alle Nichtschrauber empfehlenswert für den Normalfall (zB Tagestour):

Variante 1 -

Kleine Powerbank mit USB-Kabel. Aufladen, in die Jackentasche stecken, Kabel verbinden bei Bedarf, fertig.

Ich habe selbst früher eine Powerbank mit 5000 mAh benutzt, bei Saturn für ca. 15 € gekauft, die reichte für mein TOMTOM ca. 1 h. Plus die normale Akku Laufzeit 1 h. Also 2 Stunden Saft.

Variante 2 -

Aktuell benutze ich mein Smartphone mit kostenloser NAVI App. Das Smartphone hält praktisch unendlich. Bei voll geladenem Akku habe ich nach 2 h noch min. 50 % Restkapazität!

Gruß
Peter

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Moin,
"praktisch unendlich" würde ich anders definieren. Wenn man mehrtägig unterwegs ist, kommen schnell 8..10 Stunden zusammen, die muss das Smartphone dann auch durchhalten. Aber auch hier ist eine fette Powerbank sicher ein Ausweg, wenn man nicht basteln möchte bzw. kann. So wie ich
Ich hab noch ein bisschen Hemmungen, die Dichtungen mit Kabeln zu quetschen. Habt Ihr Erfahrungen mit der Wasserdichtigkeit gemacht?
Gruß Martin

Hab mit "ja" gestimmt, ist sicher eine interessante Kiste.

Der Fairness halber müsste "mir doch egal" als Option mit aufgenommen werden

Hallo zusammen,

ich hab schon diverse Beiträge zu den berühmten Flügelchen gelesen, mit Bildern, Montageanleitungen und Teilenummern.
Fazit - will ich auch.

Kann mir jemand sagen, ob es die Dinger auch für die 2016er NC750S DCT gibt (genau, die rot-schwarze)? Vielleicht sogar mit Teilenummer?

Danke und einen schönen Nachmittag
Gruß Martin

Tja,
da ich nichts gelernt habe, blieb mir nichts übrig, als mein Ingenieurstudium zu beenden. Als Dipl.-Ing. weiß ich zwar auch nicht mehr, hatte aber die Eintrittskarte in die Schreibstuben. Da habe ich in den letzten 20 Jahren einiges gemacht, aber immer im selben Unternehmen. Mittlerweile gebe ich dort recht erfolgreich hauptberuflich Geld aus...

...und haben morgen frei

Tja, möglicherweise bestanden religiöse Präferenzen schon vor Gründung des Arbeiter- und Bauernstaates.

Zitat von Magnum

Alle diese Kandidaten standen auf meiner Liste für mein neues Alltags Motorrad. Alle habe ich auch Probe gefahren. Alle haben ihre Stärken und Schwächen. Aber nur die eine hat etwas das keine andere hatte, ein DCT

Mein Traummotorrad NC 1000 X mit 90PS, 220kg und DCT. Das alles für 9000€.

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Dito! Nicht, weil ich mit der NC nicht ausgelastet bin. Sondern weil in dieser bergfreien Gegend etwas mehr Druck beim überholen sehr angenehm ist

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Hey, antwortete ich nun einzeln oder allen?

Na ich versuchs mal....

Vorweg, ich mag meine NC [SMILING FACE WITH SMILING EYES]
Und ich hatte vorher einen Ladenhüter, der MICH sehr glücklich gemacht hat.

Natürlich wird niemand gezwungen, Tests zu lesen. Jeder zieht sich das raus, was er möchte. Ich habe nur das eine oder andere mal geschmunzelt ob mancher aus meiner persönlichen Sicht etwas unrealistischer Lobeshymnen hier - und hatte jetzt heftige Widersprüche hier vermutet.

Tja sonst...Mein persönliches Fahrverhalten sorgt dafür, dass mich die Alltagstauglichkeit nicht die Bohne interessiert. Zwischen kreischen und NC gibt's noch was dazwischen. Und in der Tat würde ein DCT wiederum für mich das eine oder andere Traumbike in den Markt zaubern.

So. Die Nicht-Fan-Sicht war mal interessant zu lesen. Und, wie mein Vorschreiber, ich bin zufrieden.

http://m.motorradonline.de/ver…-im-vergleichstest/756432

Es darf entrüstet geschimpft werden... Ich finds recht realistisch. Vieles geht auf die Bereifung und es war halt kein Kofferraumtest.

Ähm, mal angenommen, der Unterschied ist nicht so riesig. Meine Beste hat die 16er CB 500 mit LED. Wenn sie hinter mir fährt, sehe ich sie bestens, das Licht ist schon fast aufdringlich. Ratlose Grüße

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