Habe mir gerade mal die V-Storm 650 im Netz angeschaut weil ich nicht wusste über was hier gesprochen wird...
Die Form wäre jetzt ehr nicht so meins, aber eine Probefahrt könnte man ja mal machen... 
Wobei ich mich dann warm anziehen darf, nicht wegen dem Wetter, ehr weil mich mein HH erschlagen würde wenn ich nicht mehr zu ihm kommen würde 
Glückwunsch! Bei mir sind es, wenn ich davon ausgehe das man bis dahin bis mind 70 arbeiten muss noch mind. 40 Jahre... 
Zitat von charly1950Alles anzeigenDeine Gedanken/Vorstellungen zum Thema Neues Mopped sind mir gut bekannt. Auch ich hadere ab und zu mit der NC750X nur kann man ihr leider nichts vorwerfen was wirklich relevant ist !
Besser hätte ich es nicht sagen können. Voll meine Gedanken! Klar könnte ich mir vorstellen die NC wegzugeben, aber ich bin mir jetzt schon sicher ich würde es bereuen... Weil bisher einfach alles stimmt, außer das es eben auch noch andere tolle Mopeds gibt die mir gut gefallen würden...
Zitat von PollerAlles anzeigenIst bei mir nicht so! Neben der kleinen V-Strom habe ich noch einen 250er Piaggio-Roller - mit riesigem Fach unter der Bank und Topcase. Zum Einkaufen und auf kürzeren Strecken nehme ich nur den Roller. Auf- und absteigen, mit der Fernbedienung am Schlüssel die Sitzbank entriegeln ... das geht alles deutlich schneller, einfacher und komfortabler. Und im Winter, wenn Salz auf den Straßen liegt, bleibt die V-Strom eingemottet im Keller. Auf Reisen und auch auf kürzeren Touren, wo der Fahrspaß im Vordergrund steht, darf dann die V-Strom ran. Entscheidungsprobleme habe ich da sehr selten. Im Gegenteil: ich freue mich oft, die Vorteile der jeweiligen Fahrzeugart nutzen zu können.
Ich habe ja auch neben der NC einen 125er Pantheon der im Winter ran darf... Aber er ist mittlerweile 12 und hat 700€ gekostet. Der Forza käme mir nur neu ins Haus, das wären dann gleich mal 5.000... Für den Winter zu schade, somit hätte ich die NC, den Forza und den Pantheon... Dann noch zwei Autos und ein Downhill-Bike... Ach und ich arbeite Vollzeit... 
Zitat von NCISTAlles anzeigenan eine VFR1200F hast du noch nie gedacht? Gibt es mit DCT und hat ordentlich Druck 174PS Langstreckentauglich
Und der Preis?
Hi Ritzenschleifer,
ich bin so wie du: was heute für mich DAS perfekte Gefährt ist, ist nach einer Saison "langweilig" oder eben doch nicht zu 100% richtig... nenne es wie du willst.
Nachdem ich die GSXR1000 wegen "zu unpraktisch" und "Schalten tut an der kaputten Hand weh" weggegeben habe hat bei mir die NC-X 2016 Einzug gehalten. Tolles Bike, keine Frage. ABER auch die Probefahrt mit der AT war wahnsinn! UND auch die Probefahrt mit dem 125er Forza war angenehm.
Mein Fahrprofil ist ähnlich deinem, Auf der Landstraße fahre ich mehr 90 als 110, ich glotze lieber bissl in der Gegend rum und genieße den Tag... Somit ist auch der Forza 125 zwar nicht der schnellste, nüchtern betrachtet reicht er aber... denn 90 sind nunmal 90...
Warum es die NC geworden ist?
-AT: mit Ausrüstung fast doppelt so teuer wie die X, Verbrauch deutlich höher, kein praktisches Fach
-Forza 125: man sitzt nicht so bequem wie auf der NC und die 6.000er Intervalle nerven bei Jährlich rund 14.000km
Bei mir spielt der Faktor Geld zwar keine "große" Rolle, ich muss selbst mit einer AT nicht hungern am Monatsende. ABER die AT würde mein hart erarbeitetes Geld mit volllen Händen aus dem Fenster werfen... Und könnte es wahrscheinlich nicht viel besser (für mich) als die NC.
Und naja, der Forza schwebt gerade wegen dem besseren Wetterschutz trotzdem in meinem Kopf rum... Aber NC und Forza gleichzeitig besitzen? Ne danke, dann muss ich mich am Samstag vor der Tour auch noch entscheiden und bin dann böse auf mich selbst wenn ich das "falsche" Gefährt genommen habe...
Mein Tipp an dich: ich hab keinen Entscheide dich einfach... und morgen evtl. einfach wieder um... 
So, jetzt mal wieder etwas Ruhe hier...
Es ist schade um jeden Menschen und schade um jedes Tier, zumindest für mich.
Aber nicht umsonst nennt man das einen UNFALL, sprich einen Vorgang der von beiden Seiten nicht aktiv vorbereitet bzw. gewollt war...
Schade für das Reh, Glück für dich!
PS: Respekt vor der Leistung, mich hat mal ein Hase zum Sturz gebracht. Zum Glück hatte ich volle Schutzkleidung an und bin in einen Graben ohne Leitplanke geschlittert...
Als ich damals im Jahre 2012 bei Piaggio war (bis dahin bin ich nur Vespa gefahren, erst seit 2014 bin ich Honda´ianer) und mir den Bevlery 350 angesehen habe war natürlich der MP3 in Reichweite gestanden. Ich hatte auch kurz überlegt ob dieses Gefährt nicht etwas für mich sein würde, zwei Reifen vorne, theoretisch mehr Sicherheit usw...
Der Händler, der eingentlich ein Interesse daran haben sollte mir ehr einen 7.000€ MP3 zu verkaufen als einen 5.000€ Beverly riet mir vom MP3 ab, die Wartung der "Zweirad-Vorne-Technik" wäre wohl nicht so einfach, zudem sind irgendwann 3 Reifen zu wechseln... Daher habe ich den Beverly gekauft...
Gefahren bin ich solch ein Gefährt noch nie, auch noch kein Quad/ATV... Muss ich glaube ich mal nachholen! 
Lieber Shorty,
erstmal herzlichen Glückwunsch zum neuen Gefährt! Der Neid meinerseits ist dir sicher, denn ich habe damals wegen der AT den Weg zum Händler auf mich genommen... Leider war die AT dann etwas zu unpraktisch weil ich ein "Helmfach" brauche, der Verbrauch nahe an dem von meinem Auto liegt, sie zu schade wäre um den ganzen Tag nur am Bahnhof zu stehen und am Ende auch zu teuer war, besonders mit einem Kredit für die Eigentumswohnung im Kreuz und ehr unsichere Zeiten im Job... 
Daher wurde es bei mir "nur" die NC-X DCT, welche mich aber immer wieder zum Grinsen bring. Macht einfach Spass das Eisen. Ob ich auf der AT mehr Spass hätte weiss ich nicht, will ich auch gar nicht durchdenken, sonst endet es wie bei dir...
...und was tragt ihr dann drunter? Normale Motorrad(winter)Jacke oder "Straßenkleidung"?
Ich bin ein M, welche Größe sollte ich nehmen? XXXXL könnte arg im Wind flattern...
