Also muss dann auch die Rückleuchte bei Motorrädern mit Tagfahrlicht nicht mehr am Tag mitleuchten?
Beiträge von Da_Stefan
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Nach Möglichkeit nicht unter 2500 fallen lassen. Wenns mal flott gehen soll nicht unter 4000 und mit großen Schritten Richtung Begrenzer.

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So die Puig Scheibe ist montiert. War relativ einfach zu Montieren. Ich musste nur den Lenker etwas nach hinten Neigen damit auch bei vollem Lenkeinschlag nichts angeht.
Nach einer Ersten Probefahrt bin ich recht zufrieden damit. Bei mir fängt der Fahrtwind bei 80-100 auf Visierhöhe an. Darunter ist kaum eine Luftströmung, also sehr gut vom Windschutz her. Wenn es jetzt mal wärmer wird werde ich noch höhere Geschwindigkeiten testen. Aber bei 2-3 Grad ist es mir einfach zu kalt.[album]1615[/album][album]1614[/album][album]1613[/album][album]1616[/album]
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Hör mir doch auf. Also Warnung an alle, nicht bei dem französischen Ebay Shop bestellen. Mir wurde die falsche Scheibe geliefert und der Verkäufer bestand darauf das es nur die von Ermax gäbe. Obwohl ich ihm Fotos geschickt habe wo eindeutig ersichtlich ist das die Scheibe nur 10cm höher ist wie die Originale und trotz verweis auf die Herstellerhomepage.
Habe jetzt dank Ebay Käuferschutz nur einen Verlust von 15€ wegen des Rückversandes nach Frankreich.Meine alternative ist jetzt die Puig Scheibe.
http://www.bs-motoparts.com/Wi…3_rauchgrau_i674_8925.htm
Müsste nächste Woche kommen. Wenn sie Montiert ist kommen natürlich gleich Fotos rein!
Erfahrungsbericht wird wohl noch etwas länger dauern. Bei uns ist wieder alles voll Schnee und die Straßen komplett zugesalzen. -
Auf der R1200R bin ich zwar auch gesessen aber vor lauter Reizüberflutung hab ich gar nicht so genau auf den Motor geachtet.
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Hmm die bei Harley Davidson waren doch sehr atraktiv und haben sogar an der Stange getanzt. Also alle klischees erfüllt!
Aber mal zu den wirklich interessanten Dingen auf der Messe. Die neue 500er Honda in der X Variante ist ja überhaupt nicht mein Fall da sitzt man auf der NC viel besser. Dafür hat mir die neue Monkey und die CB1100 super gefallen.
Am besten hat mir auch wenn das wahrscheinlich viele nicht gern hören die neue GS gefallen. Perfekte Sitzposition für große Leute, schön schmal vor der Sitzbank und die kleinen Schmankerl wie LED Scheinwerfer und verstellbares Windschild. Gibt nur einen kleinen Haken. Der Konigurator sagt ich muss 16 Scheine herrichten.
Naja hilft alles nix. Diese Saison bleibt die NC auf jeden Fall noch bis ich mehr wie 48PS fahren darf. Dann werd ich mal so einen Boxer Probefahren und schaun ob er wirklich zurecht immer auf Platz 1 in der Zulassung ist. Weil Probefahren und Probesitzen sind 2 paar Schuhe. -
Mein Händler hat mir schon bei der Übergabe vom Motorrad gesagt, das wenn am Schloss was fehlt es teuer wird. Deshalb halte ich mein Schloss mit Ballistol geschmeidig. War auch schon sehr hakelig aber nachdem sich das Öl verteilt hatte wieder wie neu. Auch nach der langen Standzeit jetzt im Winter!
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Ja dann werd ich mal unter den Hinterreifen etwas unterlegen und Probesitzen ob mir das passt. Da seh ich auch ob sie noch sicher steht.
Mitn Tüv denke ich genau so wie du. Von der Qualtität wirds sowieso keinen Unterscheid geben ob mit oder ohne Tüv. -
Ab welcher Höherlegung gibt es eigentlich Probleme mit dem Seitenständer oder anderem? Hab beim Googlen bei anderen Motorrädern von Problemen mit der Tankanzeige gehört.
Bei Bikefarm werden ja 25, 30, 35 und 40mm Angeboten. Was ist empfehlenswert?