Beiträge von NC700

Nee Didi...zu leicht...eher nicht. Die Schläge hab ich auch mit Beifahrer(in). Dann sitzen immerhin insgesamt ca. 140kg auf.
Oder bringst du die alleine auf die Waage?
tim:
Hab die ER-6 in meiner Entscheidungsphase mal ne Stunde Probegefahren, zwar keine Buckelpiste, aber fahrwerkstechnisch schlechter als die NC empfand ich sie keinesfalls.
Dass es (ab Werk) besser geht zeigt mir die Yamaha meiner Tochter. Habe hier ein Straßenstück was nach dem Aufreissen dermaßen übel mit Teer zugesch(m)issen wurde.....mit der XJ6 fällt mir der holprige Belag nicht so auf,....mit der NC fahr ich mittlerweile meist auf der glatteren Gegenseite....

Zitat von Hasienda

Sorry, ich verstehe nicht warum es problematisch ist den Grund zu erläutern; vielleicht ist der Umbau ja auch für andere Forums Mitglieder interessant.

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Ich verstehs auch nicht, muss ich aber auch nicht! Kann man doch einfach akzeptieren!

Zitat von Sugram0

Wie der wohl das Schaf fixiert hat

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Ist doch klar: angepflockt

so Bestellung ist raus, 640er mit Vorspannung, bin mal gespannt.
Hoffentlich komm ich auch zum einbauen, und wenn der Wettergott bitte noch ein paar trockene Tage zum Testen bereitstellen könnte...

Nicht vergessen:
Bitte Fotos machen, Ergebnis hier posten

Zitat von nc700x-fan

Hallo Adrian,
bedenke, dass Du irgendwie diese Reed-Kontakte anbringen musst.
Ich habe mal schnell nachgeschaut; so spontan fand ich keine günstige Positon dafür

Ich hoffe, es meckert jetzt keiner, dass ich nicht Deine Frage beantwortet habe

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Die Reeds waren auch das erste was mir aufgefallen war.
Ansonsten nettes Gerät, müsste nur noch der Ausgang in den Bus. Siehe: http://www.nc750.de/forum/viewtopic.php?f=30&t=244
Zu deinen gesuchten Potentialen, liegen alle am/im Kombiinstrument:
+12 Volt: Rot/Weiß
-12 Volt: vermute du meinst Masse/Ground wäre dann Grün/Rot
Neutral/Leerlauf: Hellgrün/Rot
Kenne das Ding aber nicht von innen, könnte sein dass du löten musst. Alle Angaben ohne Gewähr.

Anderes Leuchtmittel hab ich auch seit den ersten KM drin, bin trotzdem ebenfalls weiter auf der Suche nach einer zündenden Idee zur Montage von Zusatzleuchten an der "S".
Das Ganze möglichst ohne, oder nur mit minimaler zusätzlicher Halterei. Also kein extra Schutzbügel o.Ä. Bin leider noch nicht weitergekommen.

Apropos Licht:
Gerade geht mir ein Selbiges auf warum ich die letzten Beiträge zeitmäßig vorauseilend sehe, hat da jemand die Umstellung verpasst??

Zitat von Sugram0

...du bewusst einen Umweg von mindestens 50 km freiwillig fährst.

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...du das Navi "vergisst" damit du den Umweg erklären kannst....

Zitat von Werner

"Motorräder müssen gemäß § 17 Abs. 2a, StVO auch tagsüber mit eingeschaltetem Abblendlicht unterwegs sein.".......
"(2a) Krafträder müssen auch am Tag mit Abblendlicht fahren."

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Das ist ja alles richtig, aber steht irgendwo dass es automatisch an sein muss?
Flow:
Haben wir doch, oder?