Beiträge von Bull

würd mir ehrlich gesagt keine neue kaufen..
Hab meine 750er mit DCT und erst 1200km gelaufen für 5200,- bekommen aus erster Hand im absolut Neuwertigen Zustand... Keine Vorführer oder sowas..
Und natürlich noch mit Werksgarantie also null Risiko beim Gebrauchtkauf..

Was sind schon die paar KM.. Hatte ich in zwei Wochen verdoppelt..
Aber mit dem gesparten Geld kann ich viele schöne Tankfüllungen verfahren..

Zitat von Jensii

Hallo!

Nach dem ich von meiner BMW genervt bin, und einfach "was neues will", mich aber wegen div. Kleinigkeiten und Nachteile für keinen Bock auf dem Markt entscheiden kann, und parallel die NC seit 2012 sehr interessant finde, hbae ich gestern das dritte mal eine Probefahrt gemacht

Aktuell fahre ich eine BMW F800S, da die Maschine genug Leistung bietet, sparsam ist, und auch keine Kettenpflege benötigt.
Trotzdem bin ich "unzufrieden", aber nach 8 Jahren auf dem Hobel darf ja auch mal was neues kommen?!

Nach einer Probefahrt vor jahren auf einer NC700 und vor ca. 1,5 Jahren auf einer 750X jeweils mit Fußschaltung, war ich gestern beim FHH und habe mir den Vorführer NC750S mit DCT ausgeliehen.
Ich muss klar sagen, dass die Maschine bedeutend weniger Leistung als meine BMW (85PS) hat, aber durch die fehlende Verkleidung ist eh ab 140km/h auf der Bahn kein Spass mehr vorhaden, wo ich meine BMW grade mal in den interessanten bereich bringe

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Hast es aber lange ausgehalten mit deiner BMW..
Ich hatte ne F800GS die ich nach nur einem Jahr entnervt durch die NC ersetzt hab.

Weniger Leistung ganz klar aber da ich mit dem Mopped zum größten Teil zur Arbeit Pendel und paar Besorgungsfahrten mache is mir das wurscht..
Hab mich auch aus dem Grund für DCT entschieden.. Jeden Tag insgesamt 1,5 Std Stop and Go fahrt im Pendlerstau bei uns da wirst mit nem Schaltgetriebe wahnsinnig..

Kommst also ganz auf den Einsatzzweck deiner NC an..
Für schöne Touren auf leeren Landstrasse spricht nichts gegen ein Normales Schaltgetriebe..
Macht da mit Sicherheit sogar mehr Spaß..

ich glaub nicht das sich DCT durchsetzt..
wird wohl auch weiterhin eher die Ausnahme bleiben..
Die Akzeptanz ist sehr gering unter den Bikern.
Es hat seine Vorteile deshalb hab ich auch eine mit DCT aber nur weil ich beruflich täglich auf der NC durch die Stadt pendle..
meine anderen beiden Motorräder haben normale Schaltgetriebe und die würd ich auch nie mit DCT fahren..
Der Fahrspass ausserhalb der Stadt ist viel größer für mich.

Heute gesehen..

Hmm, hatte mir die neue AT irgendwie anders vorgestellt..

An was erinnert die mich nur...??

Zitat von lada21

Hallo zusammen,

ich würde gerne mit Euch zusammen im Kaffeesatz lesen.
Ich bin eigentlich kaufbereit; NC 750X DCT Bj. 15 neu oder ganz wenige KM. Seit Wochen warte ich auf den "besten Preis". Ich habe gedacht, dass die Vorstellung der neuen 16er Modelle die Preise der alten purzeln lassen. Aber da tut sich nicht´s, die Preise sind erstaunlich stabil.
Was glaubt Ihr? Geduld, da tut sich noch was oder billiger wird nimmer?

Gruß
Stefan

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Nun dazu müßte ich erstmal wissen welchen besten Preis du bisher angeboten bekommen hast..
Dann kann ich meinen Senf dazu geben..

Hallo,
hab in der bucht folgenden Anbieter aus Italien gefunden der viele Aufkleber Designs für die NC anbietet..

http://www.ebay.de/itm/ADESIVI…4438a9:g:6hEAAOxyBjBTT79x

Ich meine auch schonmal im Forum eine NC mit den Aufklebern gesehen zu haben, finde den Beitrag aber nicht mehr..

Meine Frage ist, hat da jemand schonmal bestellt und kann was über die Qualität und Passgenauigkeit der Aufkleber sagen?

bei mir klappert da gar nichts und ich bin sehr empfindlich in solchen Sachen.. Hör quasi das Gras wachsen..
Wär da irgend ein ungewöhnliches Geräusch wär es mir längst aufgefallen..
An der 750er hat sich beim Fach und Schloss auch nichts geändert zur 700er. Sollte also bei deiner genau so ruhig sein..

Ev Schloss locker bei deiner??
Mußt der Ursache mal auf den Grund gehen..

Zitat von Shadow_89

Interessante Optik, aber ich frage mich welche Zielgruppe mit einen Enduro-Adventure-Roller angesprochen werden soll?

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Die gleiche die auch SUV's kaufen..mich eingeschlossen..

Ich steh einfach auf die Optik ohne Ambitionen für echte Geländefahrten zu haben.. Da wo ich hinfahre käme ich auch mit nem normalem Auto hin und hoch sitzen was mit meinen langen Stelzen unerlässlich ist, könnte ich auch in nem Van aber der is mir zu langweilig..

Genau so geil find ich den Roller..
Hoffe der kommt so auf den Markt auch wenn ich doch erstmal keinen Roller kaufe.. Dafür hab ich mir ja die NC gekauft. Roller mit Mopped Optik

Arrow ist einer der besten was Qualität und Leistung angeht.
Hatte nen Arrow an meiner F800GS.
Hab mich damals gründlich informiert. Arrow baut übrigens schon lange und sehr erfolgreich Auspuffsysteme im Motorsport.
kannst also bedenkenlos kaufen. Ich würd immer wieder nen Arrow kaufen.

An meiner NC war allerdings schon ein Budis Topf dran als ich sie gekauft hab.
Macht auch nen sehr ordentlichen Eindruck. Sollte auch gut sein für den hohen Preis..

Nichtmal die Farbe...