Beiträge von Bull

Zitat von m0t0rrad

Ich würde nochmal stark überlegen ob es ne neue sein muss. Macht rein von den Fakten her eigentlich nie Sinn. Die 4 Jahre Garantie sind auch kein Argument, inzwischen ist ja bekannt das die NC (zumindest die ersten 4 Jahre lang) keine Probleme macht.

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genau so seh ich das auch..
und dann noch die erste ohne große Fahrerfahrung.. Die is schnell mal abgelegt..
würd mir zum beginn erstmal ne günstige Gebrauchte holen..
Wenn dann tatsächlich mal ein Abflug oder Umfaller kommt was natürlich niemand hofft, macht es finanziell nicht ganz so weh..

Die NC ist mein bisher 11. Motorrad aber ne neue war da nie dabei..
So richtig echte schnäppchen gibt's nur bei gebrauchten find ich..

Aber mußt natürlich du wissen.. is nur mal so ein Denkanstoß..

andererseits bin ich ja froh das es noch genug Neukäufer gibt.
Wo bekomm ich sonst weiterhin meine Schnäppchen her..

Zitat von Rentner

Hab ich so gelöst, hat bis jetzt immer gereicht.

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oh weh wer hat dir das geschweist..
Wenn ich so ne zusammen gepruzelte schweißnaht sehe stellen sich ja meine Nackenhaare..
und das auch noch an ner Stelle die jeder sofort sieht wenn man am Mopped vorbei läuft..

kommst mal bei Gelegenheit vorbei dann zieh ich dir ne anständige Naht drüber..

ah das heist du hast wohl gleich welche mit Kühlung und Steuerung verbaut und nicht nur die einfachen H4 LED Birnen für teils auch deutlich unter 10,-

wohl sowas in der Richtung hier..??
http://www.ebay.de/itm/H4-Bi-X…d20461:g:IJIAAOSwpDdVQPEA

Aber bei denen ist fast bei allen der Kühlkörper sehr groß. Wie passt die in den Scheinwerfer bzw wie wird das hinten rausstehende Teil abgedichtet damit keine Feuchtigkeit in den Scheinwerfer gelangt? Die Originale Gummikappe kannst ja dann vergessen..

und welche LED Birnen sind das genau die du drin hast..
im netz gibts da zig verschiedene von..

will mir auch welche holen und testen..

Naja bei dem Winter bisher is das ja auch nix besonderes..
Hatten ja noch gar keinen Frost dieses Jahr.
Heute wieder 12 grad gewesen..
Da fahr ich noch jeden Tag zur Arbeit mit dem Mopped über die Autobahn.
Erst ab 0 Grad lass ich sie stehen. is mir dann wegen der Glätte zu gefährlich.

fahr seit Jahren nur noch Pinlook Visiere an meinen Shoei Helmen.
Damit beschlägt gar nichts..
ohne Pinlock sofort beschlagen in der kühleren Jahreszeit..

Zitat von Much

Ja sagt mal,bin ich der einzige Junge hier.

Dauert nicht lang dann werden hier Testberichte für Rollatoren eingestellt.

Nix fua unguat liebe Senioren

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keine Sorge es gibt noch mehr "Junggebliebene" hier..
bin noch knapp unter 40..

Privat..
ich hab noch nie eine beim Händler gekauft..
alle viel zu teuer da..
Da hätt ich locker nen 1000er also 20% mehr bezahlt im Juni..

bei meinen Autos das gleiche..

würd mir ehrlich gesagt keine neue kaufen..
Hab meine 750er mit DCT und erst 1200km gelaufen für 5200,- bekommen aus erster Hand im absolut Neuwertigen Zustand... Keine Vorführer oder sowas..
Und natürlich noch mit Werksgarantie also null Risiko beim Gebrauchtkauf..

Was sind schon die paar KM.. Hatte ich in zwei Wochen verdoppelt..
Aber mit dem gesparten Geld kann ich viele schöne Tankfüllungen verfahren..

Zitat von Jensii

Hallo!

Nach dem ich von meiner BMW genervt bin, und einfach "was neues will", mich aber wegen div. Kleinigkeiten und Nachteile für keinen Bock auf dem Markt entscheiden kann, und parallel die NC seit 2012 sehr interessant finde, hbae ich gestern das dritte mal eine Probefahrt gemacht

Aktuell fahre ich eine BMW F800S, da die Maschine genug Leistung bietet, sparsam ist, und auch keine Kettenpflege benötigt.
Trotzdem bin ich "unzufrieden", aber nach 8 Jahren auf dem Hobel darf ja auch mal was neues kommen?!

Nach einer Probefahrt vor jahren auf einer NC700 und vor ca. 1,5 Jahren auf einer 750X jeweils mit Fußschaltung, war ich gestern beim FHH und habe mir den Vorführer NC750S mit DCT ausgeliehen.
Ich muss klar sagen, dass die Maschine bedeutend weniger Leistung als meine BMW (85PS) hat, aber durch die fehlende Verkleidung ist eh ab 140km/h auf der Bahn kein Spass mehr vorhaden, wo ich meine BMW grade mal in den interessanten bereich bringe

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Hast es aber lange ausgehalten mit deiner BMW..
Ich hatte ne F800GS die ich nach nur einem Jahr entnervt durch die NC ersetzt hab.

Weniger Leistung ganz klar aber da ich mit dem Mopped zum größten Teil zur Arbeit Pendel und paar Besorgungsfahrten mache is mir das wurscht..
Hab mich auch aus dem Grund für DCT entschieden.. Jeden Tag insgesamt 1,5 Std Stop and Go fahrt im Pendlerstau bei uns da wirst mit nem Schaltgetriebe wahnsinnig..

Kommst also ganz auf den Einsatzzweck deiner NC an..
Für schöne Touren auf leeren Landstrasse spricht nichts gegen ein Normales Schaltgetriebe..
Macht da mit Sicherheit sogar mehr Spaß..