Zollenspieker ist an einem Sonntag und gutem Wetter vielleicht etwas zu überlaufen.
Hollenbek ist ja auch recht Zentral, weil in der Lüneburger Heide gibt es schliesslich auch welche von uns.
Aber mir ist es egal ob ein paar Kilometer mehr oder weniger, weil auch der Weg ist das Ziel. 
@Moin Jürgen,
schön dass Du auch hier bist, dann brauch ich Dir ja nicht bescheid sagen.
Hätte ich sonst allerdings gerne gemacht. 
Grüsse von der Ostsee
Sonic
Hallo Phil,
einige meiner Kumpels, erfahrene Biker, sind meinen Integra probe gefahren.
Alle waren von der "Spritzigkeit" und dem Fahrverhalten begeistert.
Sie meinten für diese Grössenkategorie super.
Das einzige woran ich mich gewöhnen musste ist, wenn man eine Zeit lang verhalten gefahren ist, dann muss man die "Automatik" wieder "aufwecken" z.B. für vernünftige Beschleunigung beim Überholen.
Ist aber nicht schwer, 2-3 Mal manuell in "Automatik-Modus" runterschalten und schon lechtst der Integra wieder nach sportlicher Fahrweise. 
Grüsse von der Ostsee
Sonic
Moin Manfred,
wenn es zeitlich passt immer gerne!
Vielleicht hat mein Menne bis dahin seine X. Dann käme er bestimmt auch gerne mit.
Kenn noch jemanden aus SE mit einer X. Denke wenn ich ihm bescheid sagen würde wär er bestimmt auch interessiert.
Achja, mein Chef bekommt wie mein Menne seine S auch vermutlich in der 36KW, vielleicht würde er ja auch gerne.
Grüsse von der Ostsee
Sonic
Hallo Uwe,
Du hast recht. Bei der Dose (Pajero Pinin) wird das Getriebe geschohnt lt. Biedinungsanleitung.
Dass das nicht das gleiche ist wie beim Integra weiss ich und wollte es damit auch nicht ausdrücken.
Wollte nur sagen, dass ich es mit dem in den "Neutral" schalten genauso halte.
Vielleicht sollte ich technisch korrekter sagen:
Denke schon, dass es den Antriebsstrang (Kupplung und/oder Getriebe) unserer automatisch schaltenden Fahrzeuge schohnt.
Grüsse von der Ostsee
Sonic
Hallo Oli,
ich halt es wie mit meinem Automatikauto auch:
bei roten Ampeln schalte ich in "Neutral", wenn ich eine längere Rotphase erwarte z.B. Baustelle, sonst nicht.
Bei einem längeren Halt mit laufendem Motor schalte ich immer in "Neutral".
Denke schon, dass es die Kupplungen unserer Automatikfahrzeuge schohnt.
Grüsse von der Ostsee
Sonic
Hallo,
bei meinem "Knuckles" sind die Lenkeramaturen beide fest.
Die Amaturen bestehen aus zwei Halbschalen und werden mit zwei Schrauben (1x oben / 1x unten) am Lenker fest geklemmt.
Die unteren Schrauben kann man recht gut sehen und sind auch problemlos zugänglich.
Die oberen Schrauben verstecken sich bei beiden Seiten hinter den Bremsflüssigkeitsbehältern in Höhe der Laschen mit den Gewinden für die Spiegel. Auf der rechten Seite links neben der Aufschrift "AT/MT". An diese Schrauben kommt man nicht so einfach.
Ich weiss, dass auf der linken Seite das verdrehen des Bremsflüssigkeitsbehälters reicht um mit einem dünnen Schraubendrehen dran zu kommen, ob das rechts auch reicht weiss ich nicht. Im Extremfall muss die Lenkerverkleidung auch ab.
Ist alles nicht wirklich schwierig, aber nerviger Fummelkram und da der HH da "gefuscht" hat, würd ich ihm das fest setzten der Lenkeramaturen auch machen lassen.
Grüsse von der Ostsee
Sonic
Hallo,
ich hab auch die orginal Honda-Koffer, Seitenkoffer und TC, dran.
Die gefallen mir persönlich am besten an der Integra, sieht er irgendwie wie eingelaufener aber erwachsener Tourer aus.
Und da ich bei grösseren Touren immer solo fahre reicht mir der Stauraum mehr als völlig aus.
Bei zwei Personen wäre er sicherlich etwas sehr knapp.
Habe mal gemessen:
die breiteste Stelle an meinem Integra sind die Spiegel mit 90cm und dann erst der A.... mit den Seitenkoffern 85cm.
Grüsse von der Ostsee
Sonic
Moin Mike,
schau mal hier:
http://www.nc750.de/forum/viewtopic.php?f=23&t=562
Grüsse von der Ostsee
Sonic
Moin,
um das hier mal zu komplettieren.
Da mein Integra durch die Tieferlegung zu steil auf dem Seitenständer stand, habe ich den Seitenständer, nach viel Überlegung und suchen nach einer anderen Möglichkeit, um ca.1cm kürzen lassen.
Jetzt steht er wieder recht schräg und "stabil".
Glücklich bin ich mit der Lösung zwar immer noch nicht, aber erstmal geht es.
Nach dem ich mich mit Manfred und Grisu112 mit Frau am Mittwoch getroffen habe steht fest, dass das Aufbocken auf den Hauptständer durch die Tieferlegung doch empfindlich schwerer geht.
Wir beiden Frauen haben es nicht geschafft.
Auch ist uns Frauen die Sitzbank im Schenkelbereich zu breit und ein Sattler wird Hand anlegen müssen.
Und mal ganz nebenbei: Es war sehr schön mal Gleichgesinnte kennen zu lernen und einen netten Plausch zu halten.
Grüsse von der Ostsee
Sonic
Hallo,
ich habe den kompletten Koffersatz von Honda seit Freitag endlich an meinem Integra.
Hab seit dem 600km abgespult und konnte keinen Mehrverbrauch an Sprit fest stellen.
Allerdings ist er jetzt etwas windempfindlicher, allerdings im Vergleich zu meinem Senior Burgi 400 immer noch nicht erwähnenswert.
Grüsse von der Ostsee
Sonic
PS: Achja, der Verbrauch war die letzten 2 Tankfüllungen bei 3Ltr.
Fahrstecken gemischt bei ruhiger aber zügiger Fahrweise.
