Beim Beschleunigen treten da ganz andere Kräfte auf.
Beiträge von NCX-Tom
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Die lässt sich mit eingelegtem Gang nicht wegschieben. Davon abgesehen, würde das dem Getriebe nichts ausmachen.
Gruss Thomas
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Stimmt,
ist ernst gemeint.
Im Winter hab ich Zeit, dann kommt sie ab. Nächstes Jahr ca. 5000 km nach Portugal. Wenn ich sie dann irgendwann schmerzlich vermissen werde, werde ich hier ehrlich berichten und sie wieder dran bauen
Es gibt übrigens Bremshandhebelschlösser zum Absperren des Mopeds, für alle, die keine Feststellbremse haben.
Gruss Thomas -
Ich hab nebenbei noch einen Honda-Roller SH 300 i. Der hat keine Feststellbremse. Scheint also auch ohne zu gehen.
Gruss Thomas -
Nur die Ruhe! Die Vorder- und Hinterradbremse lass ich noch dran.
Und bei mir geht´s auch noch
Gruss
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Gehe mal davon aus, dass dem Tüv die Existenz der Feststellbremse nicht bekannt ist. Bei meinem Tüv bin ich da optimistisch. Vermute mal,dass mit Abbau des Teils und in Verbindung mit dem anrückenden Wilbers-Federbein die Federung hinten so arbeitet, wie ich mir das vorstelle.
Gruss Thomas
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Zitat von mike64646Alles anzeigen
Wie stellst du ohne Handbremse deinen Roller am Berg ab? Gang rein ist nicht.
Rückwärts auf den Hauptständer. Ist kein Roller. Hatte das Teil beim letzten Hinterradausbau in der Hand, ziemlich schwer. Außerdem könnte man mit einem Band den Vorderradbremshebel anziehen. Wie gesagt, noch nie gebraucht.
Gruss Thomas
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Hallo,
bin schon mal 5000 km mit meiner 750 X mit DC gefahren und dabei noch nie die Feststellbremse benutzt. Das Teil erhöht die ungefederte Masse beträchtlich am Hinterrad und den Platz am Lenker könnt ich auch gebrauchen. Hat das schon mal jemand gemacht? Überbrückung des Schalters bzw. die Demontage ansich dürfte kein Problem sein. Dem Tüv ist es wohl auch egal.Gruss Thomas
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Die X hat doch schon serienmäßig progressive Federn drin. 5er Öl rein und gut ist. Hinten besteht jedenfalls Handlungsbedarf.
Gruss Thomas