Beiträge von Lorenz

Hallo,

ich habe meine selbst 'gestopften' Reifen aufgefahren weil ich so gut wie nie auf der Autobahn fahre. Wenn das mal alle 2-3 Jahre vorkommt dann prügle ich die NC nicht mit Höchstgeschwindigkeit über die Autobahn.

Ich weiß gar nicht wie schnell sie läuft. Das interessiert mich nicht.

Zur Reifenreparatur gehört eben auch die Behandlung des Reifens bis zum nächsten Reifenwechsel.

Ich finde, wer seine NC gerne im Rennstil bewegt sollte den reparieren Reifen schnell ersetzen. Wer die NC gemütlich über die Landstraßen bewegt hat nach einer sachgemäßen Reparatur nichts zu befürchten. Man kann es also nicht verallgemeinern, ob der Reifen ersetzt werden sollte oder nicht.

Lorenz

Hallo,

meine Maschine vor der NC, eine BMW F 650 CS hatte auch eine große Mulde statt des Tanks vor meinem Bauch. Dahinein habe ich ein passendes Hardcase von BMW gepackt. Es hatte ungefähr die halbe Größe des Staufachs unserer NCs. Ich hatte mich sehr schnell an dieses abschließbare und wasserdichte Case gewöhnt. Ich mochte es in Zukunft nicht mehr missen. Das war einer der Hauptgründe für die Entscheidung für die NC.

Lorenz

Hallo,

ich musste schon drei Mal einen Reifen an meinem Motorrad mit dem Set flicken. Ich habe die Reifen ganz normal aufgefahren. Probleme gab es dabei nicht.

Lorenz

Hallo,

ich plane meine Touren mit Kurviger.de. Da habe ich keine Probleme die kurvigen Strecken zu finden.

Lorenz

Hallo,

auf die Idee, dass ich am Throttle Rocker (Gasgriffassistent/Handgelelenkstütze) mit dem Jackenärmel hängen bleiben könnte bin ich noch nie gekommen. Ich benutze ihn schon über 300.000 Km. Für mich überwiegen die Vorteile. Auf einem geraden Stück Straße lockere ich immer wieder mal kurz den festen Griff der Gashand und gebe mit dem Handballen weiter Gas. Aber nur bis zur nächsten Kurve.

Lorenz

Hallo,

also, wer überwiegend bei Dunkelheit fährt, für den ist LED besser. Für alle anderen ist die H4 Beleuchtung vorzuziehen. Ich würde bei H4 bleiben und Nebelscheinwerfer zusätzlich montieren.

Lorenz

Hallo,

'alle 12.000 Km' heißt '12.000 Km nach der letzten Inspektion' . Die erste Inspektion macht man bei einem Kilometerstand von ca. 1000 Km, die zweite bei einem Kilometerstand von ca. 13.000 Km. Oder eben eine Inspektion pro Jahr.

Ich finde, so genau geht das sowieso nicht. Natürlich altert Öl, aber in 1 bis 2 Monaten oder 1000 Km nicht so sehr, dass es dem Motor schadet.

Lorenz

Hallo,

an anderer Stelle heißt der Bügel bei Honda 'Zierbügel' und nicht Schutzbügel.

Lorenz

Hallo,

Von mir aus kann mich jeder beim Ampelstart oder sonst wo überholen. Das berührt weder meine Ehre und schon gar nicht die Ehre meiner Familie. Wenn das jemand als Blamage empfindet ist das höchstens ein komisches Problem in seinem Kopf, mehr nicht.

Lorenz

Hallo,

ich bin erstaunt. Bei Honda-StPoelten.at kosten die Honda Frontschutzbügel 33 € (Beitrag #35). Bei Honda selbst kosten die Bügel 185 €. Der Preis ist aus dem Zubehörkatalog von 2021. Die Artikelnummer stimmt überein.

Ich habe die Bügel an meiner RH09. An den Bügeln habe ich die Nebelscheinwerfer befestigt. Und zwar so weit innen, dass sie bei einem Umfaller nicht kaputtgehen. Viele bringen die Scheinwerfer so weit außen an den Bügeln an, dass sie bei einem Sturz zuerst aufschlagen und dabei zerstört werden. Mir ist wichtig, dass die Scheinwerfer durch den Bügel geschützt werden.

Die Nebelscheinwerfer dienen bei mir nur der besseren Sichtbarkeit bei Tag. Im Dunkeln fahre ich nicht. Die billigsten LED-Nebelscheinwerfer sind dafür gut genug.

Lorenz