ops..das hatte ich gestern gar nicht mehr aufm Radar...hier fungiert der Elektroantrieb ja eher nur als kurzzeitiger zusatzBooster.....
und im städtischen sehr ideal für Stop and go ähnlichem Verkehr....... bzw. das ganze dort kombiniert mit dieser Getriebe+Kupplungsautomatik...ergibt zusammen natürlich schon eine ganz raffinierte Sache....
dass es in der Stadt dadurch einfach nen ticken leiser und sauberer wird sehe ich dann schon eher als Nebeneffektzückerchen
meine Eier legende Wollmilchsau...?
den Schwerpunkt und Laufruhe Sitzposition/Sattel meiner verflossenen Goldwings....beim Gewicht und Verbrauch meines Monkeys....... und Federung meiner CL... 
Alles anzeigenWas bei dem Konzept überragend ist, dass im Stadtbetrieb rein elektrisch gefahren werden kann.
das ist oder wäre für mich des Pudels Kern.......am ganzen Konzept
sie (werden) kommen immer mehr....Innenstädte mit Verbrennerverbot.....
ich bin Schönwetterfahrer......... 
hört sich aber an als käme da Wasser in die Elektronik........... bzw. um nen Schaltvorgang aus zu lösen brauchts wohl keinen "aussenSensor" der durch viel Wasser beeinträchtigt werden könnte ?
ich habe jetzt die letzten 2 Seiten nicht wirklich gelesen......
ev. baut honda ja noch nen Sensor ein bzw. lässt die Kupplung gar nicht kommen solange ein gar zu hoher Gang noch drinn ist.....ev. kombiniert mit einem Steigungssensor.....
und sonst schon wie bei DCT....so manch einer lässt das Hirn gleich weg , wenn er etwas von automatisch hört........nur Gas und bremse und alles andere macht schliesslich die Technik ohne, dass z.b. auch etwas leiden kann gerade so wie ich es mir vorstelle und will in jeder erdenklicher Situation.........
am Möppi mehrere Dimensionen der Technik-Bereiche zu vereinigen.Alles anzeigen
wie wärs mit dem Hybriden von Kawasaki..... 
du gehst aber auch nicht mit dem Hochdruckreiniger dahinter....?
oder auch
zeigen alle 3 Druck- Messsysteme die gleichen Werte an
so nach dem Motto : Wer misst , misst Mist
wenns anderstwo in änlichen Situation auch plötzlich dumm tut in Zukunft.. würde ich weiter schauen.....vorher kann dies jetzt was weiss ich gewesen sein.....
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Hausrunden haben Vorteile...bergen aber auch Gefahren: Ich kenne die Kurve / den Belag ja....
eines ist mir jetzt nicht ganz klar.....du hast aufm kringel deine Runden gedreht und einmalig ist dir das Rad weg .......
oder eine Strasse die du oft fährst und jetzt hats nur dort einmalig dumm getan ?
oder
so Reifendrücke sind nicht in Stein gemeisselt......solange sie nicht nach oben oder unten ausarten.....fahre den/ die Drücke die dir behagen......mit den jeweiligen Reifen..................
oder auch je nach spez. reifenMarke/Typ passt der Honda angegebene Druck scheinbar nicht bzw, der Reifenhersteller gibt da scheinbar ab und an die Drücke an (vom hören lesen)
