Beiträge von Scootertourist

  • Kaufberatung Motoröl

    Hi,


    http://www.ebay.de/itm/4-70-1L…teile&hash=item5d4ddf90ed


    Auch von Mannol, aber mit Esteranteilen.
    Mannol-Öle werden nicht in der BRD hergestellt, was aber kein nachteil ist/sein muss.
    Ich persönlich nehme gerne Öle von Addinol. Sehr Kundennaher Service, die Öle sind allesamt auf einem sehr hohen niveau und Entwicklung, sowie Produktion finden in Leuna statt. Sozusagen der gewisse Patriotische anreiz. Die Preise liegen auch auf einem gesunden niveau, ganz im gegnsatz zu den bekannten Consumer-Marken (Castrol, Motul, ...)


    Viele Grüße, Alex

  • Frisch gekauft - eure neuesten Anschaffungen

    Hi,


    jeden Tierchen sein pläsierchen, oder wie war das?
    Der Bügel erscheint mir Optisch recht hoch zu sein. Wenn es aber einen nutzen hat (z.B. das sichere befestigen diverser Gepäckstücke), so soll das sein.


    Aber um beim Thema zu bleiben: Eine 500ml Flasche Getriebe-Öl von "der flüssigen Dicken" :lol: 85W-90, zum schmieren der Kette...


    Viele Grüße, Alex

  • NC750X Reifen - Dunlop Trailmax D609

    Hi,


    mein HH hat mehrere 750er X rumstehen. Zwei hatten ein Dunlop, eine den Pirelli drauf. Die Dunlop haben wirklich wenig Profil im neuzustand.
    Erstaunlicherweise hat der Pirelli in 150/70R17 auf der Crosstourer wesentlich mehr Profil (tiefer) als die NC-Dimension.


    Viele Grüße, Alex

  • 12000 Inspektion

    Hi,


    warum soll das einstellen der Ventile runde 45 Minuten länger dauern als nur die kontrolle? Ich meine, wenn ich den richtigen oberen Totpunkt zum kontrollieren schon eingestellt habe, dann ist es eine sache von wenigen minuten das Ventilspiel zu korrigieren...
    Vieleicht kann er das Vs auch ohne weitere Teiledemontage kontrollieren und für das einstellen müsste er besser rankommen. Da habe ich aber keine ahnung.
    Naja, die Stundensätze sind zudem auch recht "üppig".


    Viele Grüße, Alex

  • Urlaub Österreich

    Hi,


    wir waren anfang Juli auch zwei Wochen in Ö+D, und etwas H+SLO unterwegs, insgesamt 3500 Km. Bisher muste ich noch kein "Blitzergeld" o.ä. entrichten. Nur in Norwegen hatte ich mal zwei gelbe Plastikstreifen am Lenker...
    Was mir in Österreich gerne mal pasiert: Aus dem Kreisverkehr unbeabsichtigt auf eine gebührenpflichtige Straße abbiegen, natürlich ohne Vignette am Töff. Zum Glück ist bisher nichts passiert. Wobei ich mir vorstellen kann, dass die ASFINAG eher auf den grenznahen Strecken kontrolliert.
    Auf das fahren mit DCT in den Beregn bin ich auch mal gespannt. Mit der Variomatik beim Roller geht das ja spielend. Gas geben, Drehzahl geht hoch und damit kommt auch "nonstop" die Beschleunigung.


    Viele Grüße, Alex

  • PKW-Motorrad-Maut auf Deutschen Straßen...?

    Hi,


    ehrliche Antwort? Ich bin für eine PKW-Maut auf Deutschen Autobahnen. Allerdings ganz konventionell und nicht so diskriminierend wie die idee von dem "Drogenochsen" Dobrindt, die zudem wohl auch keine nennenswerten einnahmen bringt. Österreich macht es vor, simpel und dennoch effizient. Die einnahmen können dann (im gegensatz zu den Steuern) zu 100% in den Autobahn(neu)bau fließen.


    Viele Grüße, Alex

  • 2. Inspektion (12000er)


    Hi,


    naja, wer ordentlich Kilometer abspult, für den könnte sich das lohnen... Wenn der Händler wirklich eine "Flat" anbietet.


    Viele Grüße, Alex