Alles anzeigenGratulation, schickes und vernünftiges Auto,
Danke. Ich hätt ja auch den Full Hybrid genommen, aber das ist bei all diesen Kompakt-Hybriden das Gleiche: Die dürfen einfach nichts ziehen.
750kg gebremst ist einfach zu wenig. Und die Händler warnen sogar davor, dieses Gewicht überhaupt auszureizen.
Somit gibt es jetzt die größte Motorisierung, an die auch die „Efficent Dual Clutch“ gekoppelt ist. Die Kupplungen werden hierbei elektrisch, nicht hydraulisch betrieben. Dadurch ist es kleiner und leichter. Wundert mich, dass Honda da noch nicht drauf gekommen ist. Oder sie sind es, und konnten es aufgrund von Patenten nicht umsetzen.