Hab das Patent am Auto schon 2x benutzt. Funktioniert einwandfrei.
Die drei Patronen beim Mopped reichen, um damit langsam zur nächsten Tanke zu kommen.
Zudem sind die super Preiswert, sodass man sich Problemlos auch 5 statt 3 einpacken kann.
Beiträge von Lord_Buster
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Für Reifen habe ich immer Slime dabei.
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Es kommt auch sehr auf die Kombination Mopped/Reifen an.
Hatte ich in einem einzigen Satz zusammengefasst.
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160/ 60 17
Interessant. Denn 150 & 170 sind verfügbar.
Schade. Hast Du nach einem Nachfolger gefragt?
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Auf der AT war der gut.
Man merkte, dass der mittlere Bereich mit einer härteren Gummimischung ausgelegt war. Nach einigen km konnte ich das sogar optisch erkennen. Der Bereich war farblich etwas anders als die seitlichem Laufflächen.
Dadurch bleib der Länger rund und fuhr sich nicht so schnell eckig.
Hast Du das bei der NC ähnlich beobachtet können?
Alles anzeigenTrailrider wird leider nicht mehr produziert.
Zumindest auf der Avon Seite wird er noch präsentiert und bei einem Kurzen Online-Check einiger Reifen-Anbieter verfügbar in diversen Größen und Mengen.
Ein Beispiel: https://www.reifen-pneus-onlin…d-reifen/avon/trailrider/
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neue XADV 750
Uiii, gratuliere. Ist preislich aber ein Sprung zur NC. Wünsche Dir viel Spaß damit.
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Eine neue Heizung fürs Haus.
Was für eine ist es geworden? Öl, Gas, Wärmepumpe, Pellets?
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"Gefühlt" ist alles besser als der D 609.
Das ist nicht schwer
Alles anzeigenUngewöhnlich für einen günstigen Reifen hat dieser auch eine gute Nasshaftung.
Das ist Inder Tat ungewöhnlich. Ich gebe zu, dass mich da ggf. ein Vorurteil ggü. anderen günstigen Reifen beeinflusst. Und wenn man weiß, was funktioniert, ist es leichter, das zu empfehlen.
Es kommt auch sehr auf die Kombination Mopped/Reifen an. Denn vom D609 angesehen waren auch die auf dem X-ADV aufgezogenen Bridgestone Trail Wings vorne nach kürzester Zeit durch massiven Sägezahn ruiniert. Der hat nut 1/2 so lange gehalten wie der Hintere.
Alles anzeigenHabe den Reifen jetzt 3400 km gefahren. Der Vorderreifen ist jetzt nicht mehr fahrbar. V Förmig dadurch extrem kippelig.
Wäre dann das gleiche Thema und man muss den schnell wieder wechseln. Ob man damit dann Geld gespart hat bleibt fraglich.
Am Ende heißt es dann entweder den Versuch zu starten oder halt Bewährtes zu nehmen. Ich persönlich bliebe da bei bewährtem.
Auf der AT habe ich mal Avon Trail Rider probiert, die waren auch prima, aber völlig andere Dimension und daher wohl kaum vergleichbar.
Gibt es aber auch für die NC. Macht aber nur Sinn, wenn es auch mal abseits der normalen Straßen geht.
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Blinker haben einen Mindestabstand von 180 mm
Bezieht sich das auf das Glas oder den Abstand der Leuchtmittel?
Ich hatte mal eine VFR750F RC36-2 - da waren die Blinker auch direkt neben dem Rücklicht im Heck integriert. Fand und finde ich noch immer extern hübsch, wie die Blinker in der Maschine integriert wurden. Und ich erinnere mich, dass es damals schon eine Diskussion am Mopped-Treff um das Thema gab. Lang‘ ist‘s her.
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Bei Fahrradreifen war das im Saarland früher immer der Mantel.
Dankeschön für die Erklärung. Kannte ich nicht.
