Aber egal ob ja oder nein, stelle ich mir die Frage, was du damit erreichen willst bzw. denkst zu erreichen?? Mit stehendem HR in die Kurve rein...und dann? Zum Driften, also durchdrehendem HR ist die NC mMn zu leistungs- und vor allem Drehzahlschwach.
Und das Lösen eines blockierten HR in Schräglage kann zu ziemlich komischen Sachen führen nennt man glaube Highsider oder so...
Aber auch wenn alles super klappt, wozu ein blockiertes HR? Vllt verstehe ich den Spaßfaktor nur nicht...
Wie schon weiter oben geschrieben, dies ist eher eine Sache für die SuMo.
LG von einem der eher froh ist, dass sein HR nicht blockiert