Beiträge von Patze

OK, also alles im grünen Bereich

Dann schau ich mal morgen wo ich den Ölstand kontrollieren kann, das habe ich bis jetzt noch nicht getan

Vielen Dank!

Werde ich mal testen. Hoffe das behebt das Problem, wäre ja super

VG

Hallo zusammen,

ich habe gerade schon einen Thread eröffnet weil meine S ein wenig "gammelt". Jetzt wollte ich doch mal ganz allgemein fragen, wie man das Motorrad am besten "in Schuss" hält. Was muss man beachten, was sollte man in regelmäßigen Abständen mal tun etc.

Nach jeder größeren tour bzw einmal in der Woche wasche ich die indem ich die einsprühe mit einem Mittel von Louis und dann nur abspüle.

Aber was macht man eher im technischen Bereich?

Ich bin über jeden Tipp dankbar, da ich mich mit Motorradpflege an sich noch nicht so gut auskenne und ich die noch lange in einem guten Zustand bewahren möchte.

Vielen Dank.

Patrick

Hallo zusammen,

ich habe meine 750er S seit Juni 2014, bin nie im Regen gefahren und die steht immer in einer Garage. Gefahren bin ich jetzt knapp über 5000km. Ich frage mich warum die dann so gammelt. Kann mir einer sagen was das ist und was man dagegen machen kann?

VG Patrick

Vielen Dank, das hört sich ja schon mal sehr gut an. Wenn das Schild keine Bedeutung mehr hat umso besser

Dann werde ich die Tour mal entsprechend umbauen.

VG Patrick

Hallo liebe NC-Gemeinde. Ich wollte meine NC am Freitag mal schick ausführen und bei Stavros ein Gyros genehmigen :-). Mit dem Auto war ich mal da, aber das ist ja langweilig. Ich bin dementsprechend natürlich über die Autobahn aus Richtung Münsterland gekommen.

Meine Routenplanung via Motoplaner sieht momentan folgendermaßen aus:

Hinfahrt
- von Richtung Hamm kommend, über Werl, Ense, Neheim und über Müschede, Hachen runter zum See.

Rückfahrt
- Den See entlang, über Balve Richtung Menden, Unna etc.

Jetzt meine Frage :

Gibt es Tipps bezüglich der Routenwahl? Gibt es bessere Wege die man fahren kann/sollte (hauptsächlich natürlich im Sauerlandbereich)? Irgendwelche Einschränkungen auf der Strecke?

Ich wäre über Tipps sehr dankbar.

Vielleicht sieht man sich ja sogar vielleicht.

Viele Grüße

Patrick

Zitat von Manfred

nee, bei Honda ist alles teuer

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Ich war auch ziemlich erschrocken. Hätte ich 2x von tanken können

Aber egal, hauptsache läuft wieder

Ah ok, ja dann kann das wohl sein die steht immer auf dem Seitenständer. Aber läuft ja auch wieder einwandfrei.

Danke und Gruß

Ja das ist mir schon bewusst, aber das hieße ja, dass die "trocken" war. Aber die Reserveanzeige stand bei 0,8l. Also eigentlich noch genug oder?

Hallo liebe Leute. Folgende Situation ist gestern passiert:

Ich wollte nach einer Woche Abstinenz (im Urlaub gewesen) mal wieder auf meine NC ne Runde drehen. Da ich wusste, dass ich schon auf Reserve bin, wollte ich direkt zur Tankstelle. Beim Anlassen geht die mir 3x hintereinander im Leerlauf einfach aus. Beim 4ten Mal musste ich schon am Gashahn drehen und man merkte, dass die gar nicht wollte. Ich problemlos zur Tanke gefahren, mach die Sitzbank auf und - Tankdeckel gar nicht da. Da ich in der gleichen Tanke war wie beim letzten Tankvorgang, natürlich gefragt. Kein Tankdeckel da (klaut die einer??). Hab mich dann nicht getraut zu tanken, bin 10km bis zum Hondahändler gefahren und nen neuen Tankdeckel für 35€ mitgenommen.

Jetzt die Frage: kann es sein, dass das mit dem niedrigen Spritstand zu tun hatte dass die absäuft (Luft gezogen oder sowas)? Der HH meinte, kann eigentlich nicht sein, da Einspritzer oder so (hab motortechnisch keine Ahnung )

Nach dem volltanken läuft die nämlich wieder einwandfrei.

Grüße, Patze