Musste mich doch gegen die o.g. Lösung entsceiden, denn die Montage "kopfüber" fand ich dann doch nicht so toll.
Hier nun meine Variante der Bordsteckdose. Habe auch lange nach dem richtigen Platz gesucht und wollte eigentlich nicht ins Staufach gehen, aber bin nun doch dort gelandet.
Ich wollte auf jeden Fall direkt an 12V, damit ich die Batterie darüber auch mal laden kann, aber gleichzeitig auch die Möglichkeit, das ganze komplett vom Netz zu nehmen, damit keine Kriechströme die Batterie leersaugen. Stichwort USB Lader. Außerdem noch eine Kontrolleuchte, damit man gleich sehen kann, ob An oder Aus.
Die Kontrolleuchte ist jetzt zur Staurauminnenbeleuchtung mutiert. Ich finde den Helm jetzt also auch im Dunkeln.
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