Beiträge von Chris61

Zitat von Falcon

Hallo

Wenn ich das richtig verstanden habe , willst du doch nur , das das Vordere Rad mit dem Hinteren in einer Linie ( Flucht ) läuft , oder ?

Frage jetzt von mir : Warum willst du soviel Geld ausgeben , wenn du das für ca. 20 Euro machen kannst ?

Das überschüßige Geld kannst du besser für Sprit ausgeben.

Meine Version ...... die bis jetzt auch immer geklappt hat , ist , einfach eine ALU Latte am Hinterrad mit einer Schraubzwinge zu befestigen ,
vorne eine Auflage drunter ( wegen gleicher Höhe ) und dann gegen das Vorderrad mit einem Gliedermaßstab zu messen. Vorher aber die Gabel
auf die Mitte ausrichten ( am besten gegen das Lenkkopflager , bzw. Rahmendreieck ). An meiner Bandit funktionierte das ganz gut.

Leider habe ich aber keine Bilder davon. Wenn ich das nochmal machen muß , werde ich aber welche einstellen.

Dies ist nur meine Meinung , da ich persönlich diese Laser für unnütz halte.

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Hallo zusammen,
genau so mache ich es schon immer, undzwar mit einer geraden Dachlatte. Damals, als junger Mopedbesitzer bin ich auf die Methode gekommen, weil mir das "Peilen von Hinten an den Reifen vorbei" zu ungenau war, da ich wenig Licht beim Basteln hatte. Laser gab es da noch nicht, es hat immer bestens fuktioniert, auch heute geht das noch wunderbar!
Bastelnde Grüße
Chris

...und weg...

...und noch ein paar...

Noch mehr Bilder...

Hallo Leute
zusammen mit dem Uralgespann hatte ich mir einen Motorradanhänger gekauft.
Benutzt habe ich hn leider nie, das Gespann habe ich wieder verkauft, weil ich zeitmäßig nicht zum fahren gekommen bin.
Jetzt brauche ich den Anhänger nicht mehr und möchte ihn verkaufen.

Motorradanhänger für 2 Motorräder
WM Meyer MOT 1025/151
Zul. Ges.Gew. 1000 KG
Tempo 100 Zulassung
Erstzulassung 31.10.2012, neuwertiger Zustand!
Boden aus Aluminium, absolut Wetterfest!
Kastenmaß 151 cm Breite, 2,51 cm Länge,
Mit komplett abnehmbaren Aluminium-Bordwänden, 35 cm Hoch
Stabile Zurrösen im Boden
Zusätzlicher, stabiler Flachplane,
zwei Schiebestützen zum sicheren Beladen und Abstellen,
einer zusätzlichen Auffahrschine, insgesamt 2 Stück,
Aluminium-Deichselbox, abschließbar, zur Aufbewahrung von Befestigungsmaterial
Der Neupreis für alles zusammen lag bei etwa 2500 Euro.
Meine Vorstellung liegt bei 1700 Euro VB.

Das Fahrzeug ist in neuwertigem Zustand, nur „leicht angestaubt“.
Jetzt steht er hier wie immer geschützt unter dem Dach, doch dafür ist er eindeutig zu schade.
Ich habe noch einen weiteren Anhänger, daher möchte ich mich jetzt von diesem Trennen.
Der TÜV läuft zum Jahresende ab. Auf Wunsch lasse ich das für 50 Euro zusätzlich gerne noch erneuern.

Bei Interesse einfach melden...
Gruß Chris

...Vielleicht hilft es ja, den Motor ständig laufen zu lassen? ...

Nur mal so:
Zum Anschließen eines Drahtes am Batteriepol habe ich Gabel-Schuhe benutzt. Dann braucht man die Schraube nur zu lockern und hat dennoch eine gute Verbindung.
Leitende Grüße
Chris

Wo die steht, dass sieht man doch, vor der Garage.
Aber Spass beiseite, ich hatte die CX500 in der "Softchopper-Version" mit 50 PS. Der Kahn ging echt gut, hatte mächtig Kraft beim Beschleunigen. Der Klang ist sehr schön!
Das ist aber schon 30/35 Jahre her. (huch, bin ich schon sooo alt?)
Nachdenkliche Grüße
Chris

Genau deshalb-meine Devise:
So, never change a running system...

Viel Glück und starke Nerven beim Zusammenbau
Bastelnde Grüße
Chris

Genau, und Silveter sitzen wir zu Mitternacht im Garten auf Liegestühlen, sehen am Himmel das Feuerwerk, trinken gemütlich ein Fläschchen Bier und grillen uns ein leckeres Steak.

Bei der weissen Weihnacht kann man ja mit mehreren Bettlaken etwas dekorationstechnisch nachhelfen.
Schnee gibt es als kleine Porestakügelchen im Baumarkt.

Allen ein besinnliches Fest und einen guten Start ins neue Jahr.

Weihnachtliche Grüße
Chris