Der NC Motor wurde zwar von einem PKW Motor abgeleitet, aber er wurde auch so modifiziert, dass er als Motorradmotor taugt. Und beim Motorrad ist nun mal etwas mehr Drehzahl nötig, das sollte von Honda also bedacht worden sein. Schon allein die Leerlaufdrehzahl liegt ja höher als beim Auto. Das es dem Motor nicht gut tut sich ständig vorm Begrenzer zu befinden stimmt natürlich, aber ich glaube nicht, dass sich das, was für einen Automotor gilt hier 1 zu 1 auf den NC Motor übertragen lässt, nur weil er von einem solchen "abgeguckt" wurde.
Unter normalen Vorraussetzungen fahre ich mit einem Benziner (Auto) so zwischen 2000 und 3000 Umdrehungen. Das ist mit der NC vielleicht auch machbar, ist aber sicherlich nicht im Sinne des Erfinders.
lg
Andy