Ok danke jene Muskeln.....
Nun aufm Chopper sitzt in der Tat sehr inaktiv ( hatte während 7 Jahren und 70t km auch ne fette honda 1300VTX).....wirst müde von der geraden Haltung neigst z.b. dazu mittels (Computer)-buckel am Lenker zu hängen....der eine erträgts besser der andere weniger und eben wieviel Stunden am Stück ohne ordentlichen Bewegungsausgleich in den Pausen und auch sonst.....
Zitat von WossiAlles anzeigenDa kann ich dir nicht grundsätzlich zustimmen.
Ich hatte vor vielen Jahren eine dicke Virago, die Kiste habe ich einfach geliebt.
Zu dieser Zeit bin ich noch jenseits der 20.000er Marke an Kilometern gefahren.
Wegen massiver Rückenprobleme stand ich kurz vor einer OP, die mein Orthopäde empfohlen hatte.
Mein damaliger Hausarzt (selbst Moppedfahrer) hat mir nahegelegt den Hobel zu verkaufen
und mir eine Maschine mit "aktiver Sitzhaltung" anzuschaffen und das Problem wäre innerhalb eines Jahres erledigt.
Die Virago wurde verkauft und ich habe mir eine Diversion angeschafft.
Und was soll ich euch sagen, nach einem halben Jahr war das Problem keins mehr.
Schon ja, aber durch Training (und mit einem gesunden Körper) könntest du auch auf der Virago ohne Schmerzen unterwegs sein. 
Zitat von NC700RobertAlles anzeigen
Schon ja, aber durch Training (und mit einem gesunden Körper) könntest du auch auf der Virago ohne Schmerzen unterwegs sein.
Das stimmt !
Für manche Mopeds muss man erst das Fitnessstudio bemühen um sie gesundheitlich schadlos zu überstehen 
Eine sehr gerade Sitzposition führt oft zu einem Pendeln des Oberkörpers , dann müssen die unteren Wirbel die Walkarbeit abfedern
sind in dem Bereich die Muskeln nicht kräftig genug , gibts auf Dauer schmerzen
Beim Chopper z.B. trägt der verlängerte Rücken fast die ganze Last alleine, du lässt dich wie in einen Sessel fallen.
Tourer sind so ausgelegt, das neben dem Hintern auch die Beine zur Lastverteilung mit benutzt werden.
Außerdem soll im günstigsten Fall der Rücken leicht nach vorne abfallen, so das kein Hohlkreuz entsteht.
Hoffentlich habe ich mich einigermaßen ausgedrückt.
Zitat von WossiAlles anzeigenBeim Chopper z.B. trägt der verlängerte Rücken fast die ganze Last alleine, du lässt dich wie in einen Sessel fallen.
Tourer sind so ausgelegt, das neben dem Hintern auch die Beine zur Lastverteilung mit benutzt werden.
Außerdem soll im günstigsten Fall der Rücken leicht nach vorne abfallen, so das kein Hohlkreuz entsteht.
Hoffentlich habe ich mich einigermaßen ausgedrückt.
So hätte ich es auch formuliert, denn es beschreibt genau die Haltung, die ich auf meiner VFR einnehme - seit ich die fahre, haben sich meine Rückenprobleme verflüchtigt. Nebenbei bemerkt, die "Beinarbeit" auf dieser Maschine bereitet mir großes Vergnügen. 
Gruß
Jörg
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