so wie es aussieht ist ein großer Nachteil der Integra ab 2018 Geschichte
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#32
so wie es aussieht ist ein großer Nachteil der Integra ab 2018 Geschichte
Wo soll denn der Platz für ein großes Helmfach herkommen?
Halte ich für eine Falschmeldung, die aus einem vermutlichen Übertragungsfehler in einem PDF von Honda stammt, was hier schon mal gepostet irgendwo wurde. -
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#33 Steht an jeder Ecke deshalb ist es gut??
In manchem Viertel in Frankfurt steht der Dealer auch an jeder Ecke, macht ihn das nicht auch zu was gutem?
Was mich beim Integra abschreckt sind u.A. die "Fußrasten". Beim 1000PS Video wurde gezeigt, dass bei großer Schuhgröße die Schuhe unter Umständen bei schlechtem Wetter seitlich nass und dreckig werden können.
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#34 Tja, im Unterschied zu Integrafahrern, werden die Schuhe von X-Fahrern ganz nass.
Und ich habe z.B. die Zusatz-Rasten von Dzell, auch wenn ich nicht auf großem Fuß lebe.
Ich denke, die meisten Einwände sind "Neid der Besitzlosen"
Ich habe auch überlegt die S oder X zu kaufen, habe mich dann aber doch für das Bessere entschieden!Gruß
Werner -
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#35 Was mich beim Integra abschreckt sind u.A. die "Fußrasten". Beim 1000PS Video wurde gezeigt, dass bei großer Schuhgröße die Schuhe unter Umständen bei schlechtem Wetter seitlich nass und dreckig werden können.
Im Schneidersitz bleiben die Schuhe komplett trocken! -
#36 Die Entscheidung meine CB1000R herzugeben waren Rückenprobleme, Schmerzen in den Handgelenken und das DCT.
Da ich früher schon mal einen SH300 hatte, war der Integra die erste Wahl.
Die X oder S kamen nicht infrage. Ein Motorrad mit 55 PS wäre mir viel zu schwach. Kein Durchzug, keine Beschleunigung - jetzt im Vergleich, wenn man meistens starke Motorräder gefahren ist.
Für einen Roller sind 55 PS aber ok. -
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