Auspuff Zierleiste? NC750X 2016

... habe ich noch nicht gesehen und kann ich mir auch schwer vorstellen, da ja die Sportendschalldämpfer meist eine "schöne" Optik haben und sich von dem originalen deutlich abheben.

Ja das geht, wenn man eine Mutter und zwei Laschen anschweißt.
Dann kann man die original Blende auch an einige Zubehör-Auspuffanlagen wieder montieren.
(klappt natürlich nur bei ähnlichen Töpfen und nicht dem Hurric und Co.)

Also wenn dir der originale 2016er ESD optisch sowieso gefällt, würde ich mir den erstmal abschrauben und von hinten reingucken ob sich da was machen ließe. Zum Beispiel eine Kammer aufbohren etc.
Erst neulich im KTM-Forum gelesen, von einem Typen mit eigener Firma die Tuningkits herstellt, dass Motorräder mit Serienauspuff oft sogar 1-2 dB lauter sind als zulässig und in den Papieren angegeben. Und zwar bei den meisten Herstellern und Modellen durch die Bank weg.
Ich schätze mal das Problem sind die originalen Reflexionsschalldämpfer. Man meint sie sind leise, das sind die aber gar nicht. Es kommt subjektiv so rüber, weil durch die Reflexionen in den Kammern der Schall gebrochen wird und natürlich Verwirbelungen entstehen. Leiter scheint dies auch den kernigen Motorsound nicht einfach nur zu dämpfen, sondern auch zu übertönen.

Zitat von twil

Hallo,
hab eine kurze Frage.
Gibt es einen Auspuff den man einbauen kann wo die Zierleiste erhalten bleibt?
Finde den Auspuff von Aussehen super, hätte aber gerne etwas mehr power im sound.

twil

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Wozu soll das gut sein?
Um Kindern zu imponieren.

Zitat von Macfak

Wozu soll das gut sein?
Um Kindern zu imponieren.

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nee nee Kinder hören noch gut aber so Alte Omi´s die kann mann schon beeindrucken
Nach 3-4 Stunden fahrt ist mir mein Originaler schon langsam zu laut.

Wegen solcher "Ansichten" ist bei uns hier im Frankenland der Würgauer Berg gesperrt worden. Mir fehlt inzwischen jedes Verständniss für solche Zeitgenossen.

gruß KARL

M.W. sind LEGALE Ersatzanlagen nicht lauter als das Original - sie haben nur eine andere Klangcharakteristik. Dabei ist das Original schon ganz ordentlich und wird nach einigen Tkm Laufleistung auch etwas "röhriger". Alle Manipulationen sind nicht legal und kosten zu Recht (zu geringe!) Gebühren bei der Rennleitung.

Ich kann rückmelden: Der Leo Vince Nero ist nicht lauter, aber kerniger/bassiger.