In einem anderem Forum bin ich auf folgendes Programm zum erstellen von Routen und Tracks, und zum aufzeichnen von Tracks, aufmerksam geworden.
Die Basisversion ist kostenlos, man muß sich nur registrieren. Mit der mobilen Variante kann man recht einfach Tracks aufzeichnen, die mann sogar mit Fotos versehen kann.
Mann kann entscheiden ob die Tracks Öffentlich, für Freunde oder nur Privat sichtbar sind.
Sich das Programm mal anschauen lohnt auf alle Fälle.
Hi Volker,
da ich mich ja schon bischen mit der Basis-Version beschäftigt habe zitiere ich mich einfach mal selber aus dem anderen Forum 
Zitat von MatthiasAlles anzeigen
So, jetzt hab ich mal auf die Schnelle mit der MRA Basic gespielt und mit dem ebenfalls kostenlosen MotoPlaner verglichen.
Bei beiden kann man einen Start- und einen Zielpunkt angeben und die so berechnete Route per Maus mit Ziehen der Route wie gewünscht verändern.
Während das aber beim Motoplaner mit einem Klick geht muss ich bei MRA den Namen des Wegpunktes bestätigen (bei TyrePro kann ich diese nervenden Bestätigungen ausschalten).
Beim MotoPlaner kann ich "Autobahn vermeiden" als Voreinstellung definieren, damit werden natürlich weniger Änderungen an der Route nötig als bei MRA wo standardmässig erst mal die schnellste Route geplant wird.
Beim MotoPlaner kann ich irgendwo auf der geplanten Linie klicken um einen Wegpunkt zu setzen, bei MRA muss ich den roten Kringel kurz hin- und herbewegen um einen Wegpunkt zu setzen (der gleiche Schwachsinn bei TyrePro).
Beim MotoPlaner sehe ich während der Planung oben links direkt die km- und Zeitangabe, bei MRA muss ich die Wegpunkte aufklappen (O.K., das ist natürlich nicht weiter tragisch, musste das nur erst mal rausfinden wo ich Zeit und Strecke finde :-" ).
Für meinen TTR muss ich bei beiden als gpx oder itn exportieren bzw. speichern um dann die file auf den TTR zu schieben.
Wenn ich also nur diese beiden kostenlosen Planungstools vergleiche gewinnt dabei ganz klar der MotoPlaner.
Stand heute heisst das für mich: wenn ich die Feierabendrunde nicht direkt auf dem TTR plane (das konnte ich halt mangels geeignetem Wetter noch nicht probieren) werde ich wohl TyrePro für die Routenplanung verwenden. Vorteil für mich für TyrePro vs. MotoPlaner ist die Verbindung direkt zum TTR, ansonsten habe ich auch beim TyrePro noch nicht wirklich einen Vorteil gegenüber dem MotoPlaner gesehen.
Für die die von MRA noch nichts gehört haben: das ist die Weiterentwicklung von TyrePro und hat den Vorteil dass es - ist halt ein Webinterface - auf allen Plattformen läuft, nicht nur auf Windows, und es gibt auch die App (aber natürlich wieder mal nicht für das beste Handy Betriebssystem 
)
Das ist natürlich jetzt nur mein Vergleich der Basis-Version gegenüber Motoplaner und TyrePro. Die Goldversion kann einiges mehr, u.a. verschiedene Karten nutzen, über eine SW-Schnittstelle die Route direkt auf den Navi spielen etc.
Kostet aber auch 'nen Hunni.
Dafür dass ich eine grössere Routenplanung vielleicht alle zwei Jahre mal mache bin ich halt nicht bereit soviel Geld auszugeben und kann bequem das nutzen was ich habe.
Die ersten Erfahrungen im BNCR-Forum bescheinigen der Goldversion von MRA aber deutliche Vorteile gegenüber TyrePro, zumindest für die, die regelmässig Touren planen.
Hier noch ein Link zu einem anderen Routenplaner der kurvenreiche Routen oder Rundtouren erstellt, müßt Ihr ein wenig mit rumspielen.
Spielerei mit kurviger.de. Rundtouren ist schon was gutes.
Zwischenpunkte kann man machen mit rechter Mouseknopf; im linker Wegpunkte Beschreibung wieder die Punkte verschieben zu guten Reihenfolge. Ist schon umständlich.
Man kann eine Route exportieren (gpx-Format, Route und Track) nach PC, und wieder importieren in motoplaner.de oder BaseCamp.
Allerdings darauf achten das in kurviger.de die Wegpunkte manchmal positioniert sind im Kreisverkehr. Für Motorradfahren ist das etwas schwierig (oder man möchtte den Kreisverkehr mehrmals fahren und nicht wissen wohin !! 
). Nacharbeit ist also notwendig. Man kann mit dem PC auch Tracks auf Navi's laden, allerdings auf Garmin Zumo's oder auf TomTom Rider 40/400. Wenn man nur Routen auf Navi lädt wird der Route geändert weil kurviger.de OSM-Karte benutzt und z.B. Garmin und TTR andere Karten.
@matthifant
du schreibst im Bezug auf TyrePro: Während das aber beim Motoplaner mit einem Klick geht muss ich bei MRA den Namen des Wegpunktes bestätigen (bei TyrePro kann ich diese nervenden Bestätigungen ausschalten).
Ich habe die Version 6.44 Professional von Tyre. Ich würde auch gerne die nervenden Bestätigungen beim Setzen eines neuen Punktes ausschalten. Ich finde aber die dazu nötige Einstellung nicht. Magst du mir die mal verraten?
Lorenz
Zitat von LorenzAlles anzeigen
@matthifant
du schreibst im Bezug auf TyrePro: Während das aber beim Motoplaner mit einem Klick geht muss ich bei MRA den Namen des Wegpunktes bestätigen (bei TyrePro kann ich diese nervenden Bestätigungen ausschalten).
Ich habe die Version 6.44 Professional von Tyre. Ich würde auch gerne die nervenden Bestätigungen beim Setzen eines neuen Punktes ausschalten. Ich finde aber die dazu nötige Einstellung nicht. Magst du mir die mal verraten?
Lorenz
Ja klar, bin auch nur durch Zufall drauf gekommen
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Zitat von RentnerAlles anzeigenHier noch ein Link zu einem anderen Routenplaner der kurvenreiche Routen oder Rundtouren erstellt, müßt Ihr ein wenig mit rumspielen.
Die Seite wäre toll, wenn die erstellten Routen auch mit meinem Garmin Navi funktionieren würden, aber leider klappt das importieren auf das Gerät nicht. So ist es leider nur gut, um sich Routenanregungen zu holen die man dann am Navi manuell eingibt und mit "kurviger Strecke" hoffentlich trotzdem eine nette Runde zusammenbekommt.
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