Ideen für flottes Feierabend-Bike gesucht

Zitat von elmold

Leute, das ist definitiv das beste Motorrad, dass ich bisher gefahren bin, WENN der Maßstab auf flottem
Feierabend-Bike liegt. Mehr Vertrauen können einem Fahrwerk und Bremsen nicht vermitteln - behaupte ich jetzt einfach mal

Außerdem sage ich mal ganz bescheiden, aber selbstbewusst: Die S 1000 R steht mir verdammt gut!!!

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Da ich Dich jetzt auf den Photo´s bewusst das erste mal gesehen habe muß ich sagen, Du hasst Recht. Die S1000R steht Dir gut. Ich habe immer gedacht, Du wärst ein alter Sack ohne coolness Jedoch ist deine Kleidung beim Boxer sehr BMW typisch und die Warnfarben auf der S1000R gehen auch nicht...das letzte Bild mit schwatte Kleidung und Sonnenbrille passt. Auf der Explorer darfst Du natürlich auch mit gelben Elementen fahren...aber bei einem flotten Feierabendründchen sollte man so wach das Verkehrsgeschehen beobachten, das Warnfarben keinen Vorteil bringen...sieht auch vor der Eisdiele scheisse aus

Wenn die Messlatte die S1000R ist scheidet Throuxton aus. Jetzt musst Du nur noch die Duke1290 und die Tuono fahren.

Und mal wieder an Sin...wenn schon Vergleich ...dann richtig
https://www.youtube.com/watch?v=-PmglkF70m4&nohtml5=False

Und wenn ich mal ehrlich bin...käme ein Angebot ein Rennen gegen Valentino Rossi mit Yamaha R3 gegen mich mit einem Bike meiner Wahl auf einem noch unbekannten Kurs zu fahren...ich würde die S1000R nehmen...

Wenn ich so recht überlege...die Throuxton R steht Dir auch noch in 20 Jahren

Zitat von Köbes

Ich habe immer gedacht, Du wärst ein alter Sack ohne coolness

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So denkst du also über die Teilnehmer hier… .
Da wir ungefähr ein Jahrgang sind:
Ab wann fängt denn das „Alte-Sack-Alter“ deiner Meinung nach an?
Und weißt du, was der größte Unterschied zwischen Elmold und dir ist?
Elmold wird bald ein Motorrad haben und du nur irgend so eine olle „Hilde“, die weder richtig Fisch noch Fleisch ist… .

http://nc750.de/forum/viewtopi…=74917&hilit=Hilde#p74917

Köbes, der Gernegroß, der aus seiner X eine „700Xrr“ machen wollte… .

Es grüßt
sin_moto,
der nicht zulässt, dass seine Freunde von seinen Freunden beleidigt werden…

Zitat von sin_moto

So denkst du also über die Teilnehmer hier… .
Da wir ungefähr ein Jahrgang sind:
Ab wann fängt denn das „Alte-Sack-Alter“ deiner Meinung nach an?
Und weißt du, was der größte Unterschied zwischen Elmold und dir ist?
Elmold wird bald ein Motorrad haben und du nur irgend so eine olle „Hilde“, die weder richtig Fisch noch Fleisch ist… .

Köbes, der Gernegroß, der aus seiner X eine „700Xrr“ machen wollte… .

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Lieber Sin...alter Sack trifft leider auch schon auf mich zu.
Elmold hat ja jetzt schon ein richtiges Motorrad. Wenn jetzt noch eines dazu kommt werde ich Ihm das auch nicht neiden. Lediglich die chicke Garage hätte ich auch gerne.

Und ja...ich bin gerne groß, auch wenn ich mir öfter den Kopf stoße als kleinere Mitmenschen werde ich zumindest auf meiner NC700 EVO nicht übersehen

Aso Sin...noch 3 Teile die eingebaut werden und etwas Dremel Power an einer Stelle die ich nur in Bebra preis geben werde...da kannst Du deinen Civic dann auch auf der Bahn vergessen

M3 ( E36 ab Werk) hatte ich schon...ab 200 war er schneller Vid kommt, aber erst wenn es richtig bähm macht

Mein Freund Sin_Gerneklein versteht das bestimmt nicht falsch und wird in Bebra auflaufen

@ Elmold...würde dein Feierabendrundenbike gerne mal "Am Stock" bewerten...kommt heile zurück...Ehrenwort...ich Schwör

@ Elmold: Gute Idee, Harleys hat der Köbes ja schon schätzen und lieben gelernt… ;).

@ Köbes: Da hier von einem gewissen „Hondianer“ schon ein eigener Thread allein zu dem Zweck eröffnet wurde, Dieselfahrzeuge zu diskreditieren und niederzumachen, erwäge ich jetzt, vielleicht doch auf einen „Typ R“ umzusteigen….
Verbraucht zwar fast doppelt so viel Benzin wie mein Civic Diesel, hat aber dafür einen Mörderpunch und man könnte mit 280 anstatt mit nur reichlich 220 km/h über die Autobahn bügeln….
Und was tut man nicht alles für sein grünes „Öko-Gewissen“, nicht wahr... ?
Außerdem hat der doch sogar, und das wirst du besser wissen als ich, einen Rundenrekord auf dem „Nürburgring“ aufgestellt... .
Als du was von „Dremel Power“ geschrieben hast, musste ich ehrlich gesagt etwas schmunzeln, denn als „Dremel“ wird im Ostdeutschen ein zu groß geratener, etwas unkoordiniert wirkender, leicht tapsiger ungeschickter Mann bezeichnet, wobei dieser Begriff meiner Meinung nach etwas negativer besetzt ist, als beispielsweise der gesamtdeutsche Lulatsch… ;).
Aber ehe ich mir hier den Mund fusselig rede oder die Finger fusselig schreibe oder wie auch immer, würde ich dir mal einen Kurs in Ostdeutsch empfehlen.
Denn Fremdsprachenkenntnisse können dir doch einerseits als Horizonterweiterung und andererseits gerade in beruflicher Hinsicht besonders von Nutzen sein...:

Es grüßt
sin_typ-r,
der sich auf das schon lange angekündigte „Über-200-km/h – Video“ freut…

Denke die S1000R passt gut, aber nicht übermütig werden.. Leistung verleitet. Wir kennen alle diese Meldungen, "...überholte der Motorradfahrer eine Kolonne Fahrzeuge, als plötzlich eines davon.....".

Hier wird die mal artgerecht bewegt, für meinen Geschmack auch an etlichen Stellen zu riskant:

Was MIR bei ihr fehlen würde (zumindest noch aktuell), ist das, auf was ich aktuell am meisten stehe: Motorisch vollkommen souverän unterwegs zu sein und quasi aus dem "Keller" immer aus dem Vollen zu schöpfen!

Elmar, dann solltest Du auch einmal die unkapputbare Honda CBF1000F probe fahren.
Dieser Motor müsste deinen Ansprüchen voll entgegenkommen!