Zitat von B12Alles anzeigenSo noch einen kurzen Link.
Damit der eine oder andere auch weiß worum es geht in der Zukunft
http://www.ingenieur.de/Branch…sselt-Kraftstoffverbrauch
Und dazu brauchts richtig Volt.
Und da steht auch.
Die Korona-Zündung ist keine Plug-and-play-Lösung!
Also das ganze ist sicher keine Bastelaufgabe für unterforderte Ings sondern hoch komplex. Die habe bei der Entwicklung sicher ein paar Motoren verdampft.