Verbrauch

Ich bummel gerne über die Landstraßen und genieße die Landschaft.
Dabei fahre ich dann zwischen 80 und 100 km/h. Die Motordrehzahl
liegt bei mir zwischen 2500 und 4000 U/min. Dadurch kommt der
so niedrige Verbrauch zu Stande.
Die NC700 eignet sich aber auch sehr gut für diesen Fahrstil.

Zitat von Spieß 58

Hi ruko und CrazyMace
Da wird man ja richtig Blaß, wenn man Euren Durchschnittsverbrauch hört!!
Da würde mich mal interesieren wie schnell seit Ihr denn da gefahren ( Km/h ) und wie waren da die Straßen ( gerade oder gings Berg ab?
Also mein geringster Verbrauch waren 3,2 L/100 Km, zwischen 3000 und 5000 Umdr. und max 130 Km/h bei einer Ausfahrt mit ca 160 Motorräder.
Spitze waren 4,9 l/100 Km auf der Dosenbahn.
Auf rund 3250 Km habe ich im Schnitt 4,2 L/100 Km verbraucht bei zügiger Farht.

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Bei uns im Raum Oldenburg, Bremen und Bremerhaven ist Flachland! Der gemessene Verbrauch ist nur Landstrasse und die Geschwindigkeit lag
zwischen 80 km/h Und 100 km/h im sechsten Gang! Im Alltag liege ich zwischen 3,5 und 4,0L!
Ach, ich Liebe dieses Moped einfach

mfg marco

Punktlandung:

Ich melde mich auch mal zum Thema Verbrauch zu Wort melden:
Nach 2500 km in 4 Wochen ergibt sich genau 3,50 ltr/100km Durchschnittsverbrauch.
Allerdings mit nur sehr geringen Stadtverkehr Anteil.
Erstaunlicherweise liegt der Verbrauch bei meinen bisher 2 Südtirol-Tagestouren sogar etwas darunter, trotz
Vollgas bergauf und eher seltene Benutzung des 6. Ganges.
Obwohl genau genommen müssten noch 1,5-2% Kilometerzählervoreilung draufgerechnet werden....
Übrigens geht der Tacho bei 100km/h 6 % vor.
Ich hätte noch einen Speedohealer rumliegen, aber ich weiss noch nicht wo der Anschluss zum Tachogeber sitzt.
( Boardoholic hilf ).

Ein Speedohealer verbaut man z.B. wenn man die Übersetzung ändert, um den Tacho anzugleichen,
weil die Tachos nicht mehr wie früher vom Vorderrad die Geschwindigkeit erhalten, sondern von der Antriebswelle.

Zitat von bikeronfire

Übrigens geht der Tacho bei 100km/h 6 % vor.
Ich hätte noch einen Speedohealer rumliegen, aber ich weiss noch nicht wo der Anschluss zum Tachogeber sitzt.
( Boardoholic hilf ).

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klar doch... der 3 polige schwarze Stecker
entweder direkt am VSS-Sensor oder noch besser hinten am Kombiinstrument.

[album]446[/album] [album]445[/album]

Dann viel Spaß beim Einbau Deines Tachokonverters.

Viele Grüße
Harry

Mir scheinen 6% bei 100 km/h die Regel zu sein. Meines Wissens nach müssen Tachos nur bis 50 km/h recht genau sein. Aber mal interessehalber... Gibt es hier eine Möglichkeit zur Nachjustierung?

Beste Grüße
Robbie

Zitat von soranex

Mir scheinen 6% bei 100 km/h die Regel zu sein.

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Robbie Du hast Recht... die Abweichung ist völlig in Ordnung und liegt in der Toleranz.

Zitat von soranex

Aber mal interessehalber... Gibt es hier eine Möglichkeit zur Nachjustierung?

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...mal ganz einfach erklärt:

Es gibt 3 Leitungen am VSS (Geschwindigkeitssensor):
rot-blau - TXD/RXD (Datenleitung) geht zum Kombiinstrument/ECM
rot-grün - VSP (Speedimpuls) geht zum Kombiinstrument
grün-rot - GND (Masse) geht zum Kombiinstrument

Über die Programmierung des ECM (Steuergerät) wäre das theoretisch möglich, da hier eine bidirektionale, serielle Kommunikation zwischen Steuergerät (ECM) und dem Kombiinstrument statt findet.
Nur kann keiner direkt auf das Steuergerät zugreifen und die Software anpassen, sonst wäre z.B. Tuning ein Kinderspiel und wir bräuchten keine PowerCommander und sonstige Hilfsmittel.
Also kommt nur der Umweg über einen Speedohealer in Frage, der nichts anderes tut, als die Signale über die TXD/RXD-Leitung anzupassen.

Viele Grüße
Harry

Cool. Vielen Dank.

Ich hätte mal eine kleine Frage

Meine NC ist auf 34 PS gedrosselt, übt sich das auf den Verbrauch aus? Positv oder Negativ? Weil ich hab mal den Vebrauch anderer NC Fahrer gesehen und dachte mir nur OK, dass ist schon eine Hausnummer
Immoment liege ich bei 3.9 Liter aber auch 4.2 Liter sind drin. Was ich dazu sagen muss ist, dass ich meine kleine schon eher "flott" durchs Bergische bewege, aber wenn ich nur zur Schule fahr versuch ich so Sprit sparend wie möglich zu fahren, aber ohne Erfolg

Hallo City Hunter, ich fahre meine auch noch gedrosselt und unterbiete deine Werte deutlich. Nur ich fahre nur Flachland Berlin-Brandenburg-MecklenburgVorpommern.

Ich war übers Wochenende in Berlin und bin schön die Landstraße zügig abgefahren mit Spitzen um 120 km/h und anständiges beschleunigen nach den Ortschaften. Habe über diese Strecke ( 215,9 km ) einen Verbrauch von 2,83 l eingefahren

Kombiniert mit Stadtverkehr bin ich bei 3,3 l im Schnitt!

Das sind natürlich Bombenwerte, nur leider gibt es hier Flach garnicht, sondern nur rauf und runter
Einmal ist meine Mutter (Die ebenfalls eine NC fährt) mit mir gefahren, da hatte ich auch einen Verbrauch von ca.3 Liter, nur fährt meine Mutter einen sehr sehr entspannten Stil, der nix für mich ist
Ich will mich ja nicht beklagen. Denn jeder verfahrene Schluck Benzin, ist ein unter voller Begeisterung verfahrener