Verbrauch

Zitat von prsil68

Hallo zusammen,
ich auch mehr mals versucht und unterchiedlich fahrweise probiert.
und komme nicht mit wenige als 3,8l 100km aber ich bin auch nicht der die nur 80 bis 100 fahre,er 120 bis 180 und das ist egal ob
Autobahn oder Landstraße komme auf 4,5 bis 4,8l sagen wir mit eine tank 300km max. 330km.
bin recht zufrieden

Gruss Prsil..

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Dafür dass du die NC bis aufs letzte ausquetscht finde ich 4,5 bis 4,8l vollkommen in Ordnung.
Wenn ich so schnell über die Autobahn düsen möchte, dann würde ich mir ein Motorrad mit mindestens 100 PS
anschaffen. Hatte meine X auch schon auf 190 gebracht. Spaß hat mir das aber nicht gemacht, ab 160 kommt
nicht mehr viel. Das macht mir mit stärkeren Bikes viiiiiieeeel mehr Spaß.

Hallo!
Das mit dem geringen Verbrauch kann ich nur voll und ganz bestätigen. 283 km bei 9,4 l in den Tank machte sagenhafte 3,3 l /100 km.
Der "Verbrauch" hätte noch geringer sein können, auch ich bin für den Tank-Tip sehr dankbar.
Stets unfallfreie Fahrt, viel Spass und herzliche Grüße an alle von
Karl.

hiho,

hab heute die erst dritte volltankung (incl. erstbetankung) drinn, befinde mich noch in der "einfahrphase" mit 530km und es steht schon der dreier vorm komma....

lg

4x getankt und 1200km gefahren seit anfang Juli.
Verbrauch im Durchschnitt 3.3ltr / 100km, unglaublich, aber Holland is flach und daß hielft schon.

Kann eure Angaben zum Verbrauch nur bestätigen. Liege mit meiner Integra auch so bei 4 Liter. War ca. die Hälfte auf der A/2 unterwegs bei ca 140 km/h und den Rest auf der Landstraße. Dort hatte ich auch noch meine Frau am Sozius, wenngleich sie mit ihren 50kg nicht wirklich ins Gewicht fällt. Wirklich sehr sparsam das Ding und super zu fahren.[attachment=0]IMG-20120815-WA0000.jpg[/attachment]

Ok, Landstrasse 80-100 ist schon vielsagend. Also du rollst. Dann verstehe ich das schon besser. 2,8l/100km ist ungewoehnlich wenig. Faehrst du ueberwiegend konstante Geschwindigkeiten?

Ich bin nun die ersten 300km meinen ueblichen Kleinstrassenmix ins Buero gefahren. Mit der WR250R macht das um die 3,5l/100km. Mit der NC bisher 3,6l/100km. Ich fahre wechselhaft zuegig, mal mehr Gas, mal weniger. Kein Heizen, aber auch kein Kriechen. Staendige Tempowechsel. Ich werde voraussichtlich nicht weit unter diesen Erstwert kommen, sofern das Fahrzeug selbst nicht den Verbrauch noch senkt. Aber warten wirs ab.
Ich schaetze mal, bei diesem Fahrstil schlaegt das hohe Gewicht der NC zu Buche. Bei Konstantfahrt wuerde das auch bei meinem Fahrtempo sicher runtergehen, weil die teuren Beschleunigungsphasen wegfielen. Unter diesen Bedingungen ist die WR mit ihren 136kg natuerlich erheblich guenstiger, auch wenn sie aerodynamisch dann wieder viel schlechter ist und bei ueberwiegend Schnellstrassenfahrt sicher ueber 4l/100km schluckt.
Meine Tenere hat im beschriebenen Mix etwa 4,7l/100km gebraucht. Beim Italientouring, ebenfalls viele Kleinstrassen, Winkel, Paesse und auch eher zuegiges, aber ganztaegiges Fahren bei warmem Wetter ging das zurueck auf ca 4,3-4,4l/100km, sogar mit Koffern.
Ich bin gespannt auf meine erste NC-Italien-Tour. Da wird sich das mit Sicherheit noch senken.

Oder kurz gesagt, gibst du Gas beim Beschleunigen oder erhoehst du nur triebwagenmaessig die Geschwindigkeit?
Ich aendere das Tempo (notgedrungen) recht oft, das sind alles enge Strassen mit unwaegbaren Verhaeltnissen,
Sichtbehinderungen und recht huegelig. Wenn ich beschleunige, dann nicht immer Vollgas aber doch motorradmaessig.
Ansonsten pflege ich durchaus einen ueberlegten und nichtchaotischen Fahrstil, frei von Bloedsinn. Soviel traue ich
mich schon sagen
Greets, Phil