VFR Motorschaden

Was soll er machen, wenn ihm so ein Motor noch nie um die Ohren geflogen ist vorher?
Und es heißt ja nicht, dass es schlechte Arbeit wird. Es dauert ohne Erfahrung oft nur etwas länger, als wenn man das so aus dem Ärmel schüttelt. Das kenne ich von meiner eigenen Arbeit auch.
Sowieso, "sollte, müsste" - der V4 ist kein Massenmotor. Mal bei Audi einen W12 in der Reparatur gehabt? Da kann man froh sein, wenn sie wissen, wie rum man die Teile einbaut.
Honda hat sich Fotos geben lassen und entscheidet damit, welche Teile sie schicken..

Sinister
Die Z1000SX fand ich auch interessant, aber sie ist sehr kurz übersetzt und hat vor allem keinen Hauptständer. Nicht mal nachrüstbar.

Lass mich doch mal selbst entscheiden, was ich mache. Ich möchte hier auch keine Infos zum Händler stehen haben; wenn das so sein sollte, hätte ich es auch so geschrieben.
Eine Lösung jetzt rückt wohl näher.

Nachdem die Teile nun doch nicht lieferbar waren, hat Honda offenbar eingelenkt. Der Händler hatte heute einen Termin mit deren Außendienst.

Ich kriege nächste Woche eine neue Maschine, Ab-/Anmeldung bezahlt Honda, und ich bekomme den Schaltassistenten kostenlos, muss nur den Anbau bezahlen.
Die 1% vom Neupreis pro 1000 km für Wertminderung fallen auch nicht an. Honda erstattet dem Händler die Differenz zwischen Restwert und EK.

Also, geht doch. So kann ich mir auch noch einen weiteren Neukauf vorstellen.