ich will es mal so ausdrücken:
meine nc750x bietet mir 70% fahrspass. 90% landstrasse, 50% autobahn, schnitt = 70%) das doppelte wären 140%. 100% gehen aber nur, also ist das doppelte an fahrspass für mich nicht möglich.
folglich vermeide ich autobahnfahrten und nutze die landstrasse.
bitte nicht vergessen daß das meine persönliche meinung ist, die muss für niemand anders zutreffen.
Africa Twin
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#751 -
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#752 Zitat von WossiAlles anzeigenDas Zweizylinder nicht immer gleich sind, sehe ich ja noch ein.
Aber 240 Kg sind immer 240 Kg, egal ob Federn, Eisen oder fertige Motorräder.
Gefühlt unterscheiden sie sich (in Bewegung) sehr wohl, je nach Geometrie, Fahrwerk, Leistung (danke SS) und Bereifung.
Nimm als Beispiel die 270Kg der VFR1200X und F. -
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#753 Zitat von WossiAlles anzeigenDas Zweizylinder nicht immer gleich sind, sehe ich ja noch ein.
Aber 240 Kg sind immer 240 Kg, egal ob Federn, Eisen oder fertige Motorräder.Von 240 kg ist meine S (DCT) mit dem Sturzbügel und der Seitenkofferhalterung/Topcasehalterung auch nicht weit entfernt.. Fährt sich aber wohl anders, als ein Motorrad mit dem selben Gewicht und der doppelten Motorleistung.
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#756 Zitat von WossiAlles anzeigenIhr könnt fühlen was immer ihr wollt,
240 Kg sind 240 Kg!Na gut, 240.000 Gramm lasse ich auch noch gelten.
Jo jo... unterm Strich muß man bei Handling auch noch das Fahrzeuggewicht in Bezug zum Fahrzeuglenker nehmen...multipliziert man diesen Faktor mit der Länge der Beine und subtrahiert den Kniewinkel dann kommt meistens irgendwas in Richtung Fahrspaß raus...solange der Reiter mindestens 80 Kg hat und die Beine 90cm lang sind
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#759 Zitat von oermsAlles anzeigenAußerdem heißt es 240 kg und nicht 240 Kg.
Aber stimmt schon, dass es auf die Umstände ankommt. Die dicke GS soll auch ja auch super fahren lassen, "obwohl sie so schwer ist".
Es heisst auch unter Fachkollegen: Spaiesser...und nicht Spiesser...manchmal ist das a wichtig...und manchmal das K
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#760 Zitat von oermsAlles anzeigenAußerdem heißt es 240 kg und nicht 240 Kg.
Aber stimmt schon, dass es auf die Umstände ankommt. Die dicke GS soll auch ja auch super fahren lassen, "obwohl sie so schwer ist".
Ich meinte eigentlich, dass 240 Personengesellschaften, in der sich zwei oder mehrere natürliche oder juristische Personen zusammengeschlossen haben, um unter einer gemeinsamen Firma ein Handelsgewerbe zu betreiben, nicht "240 Personengesellschaften, in der sich zwei oder mehrere natürliche oder juristische Personen zusammengeschlossen haben, um unter einer gemeinsamen Firma ein Handelsgewerbe zu betreiben" sind.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/KommanditgesellschaftNur leider habe ich das G versehentlich klein geschrieben...
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