Metzeler SPORTEC M7 RR
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#182 So, jetzt hat der M7 hinten 6500km, bei 7500 wollte ich wechseln, der neue HR wartet auch schon beim Reifenhändler.
Wegen der Profilabflachung fällt die Maschine nicht mehr so lässig in die Kurve wie am Anfang, das war's dann aber auch.
Grip und Fahrverhalten allgemein nach wie vor klasse.Bis zum Wochenende werden es 7000 km sein. Am Sonntag habe ich eine Tour mit ca. 360 km nach Österreich vor.
Was denkt Ihr? Vorher oder nachher wechseln? (Meine Tendenz geht zu nachher) -
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#183 Wenn Du mit dem Mopped bis Österreich kommen musst und auch wieder zurück, wird das wohl, wenn Du Dich nicht verzetteln willst, über die AB laufen. Da fährste ja hauptsächlich die Mitte des Reifens ab. Oder ziehst Du das Moto auf einem Anhänger hinter Deinem Auto her?
Und in der Mitte scheint ja sooo viel nicht mehr vorhanden zu sein, was man Gummi nennen könnte. Sind das insgesamt nur 360km? Ohne Aussicht auf noch ein paar zusätzliche, weil die Kurven so locken? Dann würde ich nachher wechseln. Wie ich aber mich z. B. seit doch schon einigen Jahren kenne, würde ich sicher noch etliche Ka-Emmchen dranhängen, und dann wird's eng. Und wenn's dann vielleicht noch regnet ...?Je nachdem, was Du vorhast. Bei nur 360km würde ich warten, bei der Aussicht auf mehr, würde ich wechseln.
Ich merke schon, ich habe Dir jetzt sehr geholfen.
Gruß
Harold
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