Lärmmessung per Leitpfosten

Vielleicht keine schlechte Sache, bin gegen diesen Radaukram. Allerdings sollte man auch Autos aufs Korn nehmen. Aber bei den jetzigen Vorschriften bzw. deren Messmethoden ist nicht viel zu machen - was aktuelle sportliche Autos so herausblasen dürfen an Lärm, spottet teils jeder Beschreibung.

Die Polizei will mir also bei einem Kaffee ihre neuen Messgeräte vorstellen...
Ja das finde ich glaubwürdig

Hallo Matthias

Vielen Dank für die Info. Ich würde ja mal gerne Mittwoch zur Platte hochfahren, muß aber arbeiten und wäre frühestens um 18.00 Uhr dort.

Für mich ist das ein Fake. Werde aber mal meine Fühler ausstrecken, um mehr Information zu bekommen.

Schon klar dass alle Fahrzeuge gemessen werden, ich fand nur die Berichterstattung bzw. die Titulierung als Maßnahme gegen Motorradlärmer bezeichnend.

Also wenn es so kommt, wie oben beschrieben, dann ist doch jetzt schon klar, was dabei heraus kommt.
Einige Motorräder (und auch Auto, die interessieren hier aber nicht) sind zu laut und dann wir für alle Motorräder (auch die leisen) über eine Streckensperrung nachgedacht.
Sippenhaftung gibt es auch heutzutage in Deutschland immer noch...

Hm, also Fake ist es wohl definitiv leider keiner.
Laut Lärmschutzbroschüre des Landes Baden Württemberg, Seite 35, gabs schon eine Pilotmessung im Schwarzald, Kreis Todtnau auf der Bergstrecke Präg. Skizze zum Aufbau der Leitpfosten ist auch in der Broschüre.

Allerdings finde ich den letzten Abschnitt des Artikels im Schwäbischen Tagblatt wieder typisches Bild-Niveau mit Aufruf zur Hexenjagd:

"...Schnelle Abhilfe gegen Motorradlärm werde es wohl nicht geben, sagte Splett. "Die Hürden, die uns die Straßenverkehrsordnung für verkehrsbeschränkende Maßnahmen in den Weg stellt, sind leider hoch." Tempolimits zwecks Lärmschutz könnten nur bei "konkreten Gefahrenlagen" angeordnet werden."

Hier gehts doch ganz offensichtlich gar nicht mehr darum zu klären OB es zu laut ist, sondern nur noch darum, eine Schnellschussmethode zur Denunzierung und Entfernung unliebsamer Verkehrsteilnehmer aus dem Verkehrsgeschehen in den Händen halten zu können.
Die gesetzlichen Vorgaben zur Messung des Fahrgeräusches sind komplex, definierte Asphaltkörnung der Messstrecke, definierte Mikrofonabstände, keine reflektierenden Objekte im Umkreis von 50m um die Messstelle, Mehrfachmessung mit Mittelung und Toleranzabzug... Und dann kommt so ein System daher, dass plitzplautz in 2 Sekunden eine amtlich verwertbare Zahl ausspucken soll?? Streckensperrung ahoi, Bußgeldabzocke grüß dich... An sich für lärmgeplagte Anwohner der typischen Heizerstrecken eine nette Idee, aber in der Umsetzung mehr als zweifelhaft.

P.S. fragt mal die Leute, vor deren Haustür wegen hohem Verkehrsaufkommen/Verkehrsberuhigung/Lärmminderung Tempo 30 eingeführt wurde! Die sind kurz vorm Platzen, weil der 40t-Brummi nun halb so schnell - also damit doppelt so lange - am Haus vorbeitrötet. Da hat man nun länger was davon und kann die Geräuschkulisse doppelt so lang genießen.

Hallo, ich kann's nicht unbedingt befürworten, aber ich versteh es.

Ich selbst wohne nahe einer mit Lärmschutz ausgestatteten Bundesstraße. Wochentags frequentiert mit 20.000 und mehr Autos dümpelt der Verkehr mit erträglicher Lärmkulisse mit erlaubten 70 oft plus Mehrwertsteuer vorbei.

Die Strecke ist faktisch gerade und was absolut nervt, sind dann die Fahrzeuge, die die Geschwindigkeit völlig ignorieren und dabei auch noch das obere Drehzahlband bemühen.

Da sind Autofahrer dabei, aber aufgrund der hohen Drehzahlen sind eben hauptsächlich die Digitalfahrer auffällig dabei, die Anwohner zu nerven.

Was spräche denn dagegen, solche Strecken auch mal im höchsten Gang zu befahren? Ach ja, der "Sound" geht ab, mit dem man als toller Hecht auf seiner Maschine Aufmerksamkeit erregen kann.

Hier im Lautertal stehen eingangs Schilder "bitte leiser fahren, sonst droht Fahrverbot". Da wollen Anwohner ihre verdiente Wochenendruhe, aber gerade da sind die Freizeitraser auf den kurvigen Strecken unterwegs.

Wie würde man sich denn als Anwohner denn selbst verhalten in einem Tal, wo der Schall wieder von den Seiten zurück kommt?

Sollte man ein Verkehrsschild erfinden: Für hochtourig fahrende Motorräder verboten? Ist mehr Rücksichtnahme wirklich zu viel verlangt? Aber leider steht der eigene Spaß vor berechtigten Interessen anderer.

Wäre dem nicht so, hätten wir auch kein Problem.